年初扩大招式的比亚迪，在销量上仍无法击败吉利

吉利：“我还没来得及做任何事情，你就摔倒了。 ”

车企对这些销售数据肯定比我们更敏感，这大概也是比亚迪在年初频繁大动作的原因。 要知道，今年比亚迪的销量目标是400万辆，产能是420万辆，而吉利24年的销量目标是190万辆，但23年来，吉利的年累计销量已经超过了目标。

另一方面，吉利今年的新能源布局也非常精彩：三款银河、领克、极限氪新车，这些组合，如果比亚迪只是一条纯粹的“开路”，说不定会在短时间内产生效果，而从长远来看，24年的自主品牌销量冠军估计就是吉利了。

从几何到银河，再到领克新能源、极氪，吉利基本形成了良好的产品覆盖主流市场，再回头看看那些短命的新动力车企，2024年，我们或许会见证历史，让我们拭目以待。 毕竟车主的眼睛是明亮的，谁在真正制造安全优质的产品，谁是伪劣的，谁知道风浪下的真相。