2024年春节一开，比亚迪就高喊“电比油低”，对合资燃油车发起“总攻”。 短短十天时间，比亚迪陆续推出秦加DM-i荣耀版、毁灭者05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋加荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版。 这种“组合”可以让很多准备买车的人一脸迷茫，眼睛不知道该往哪里看，只能享受。 这一次，比亚迪决心与合资燃油车“决一死”，大力推出“电价低于油”战略，即让传统燃油车快速“让位”给新能源汽车。
在A级SUV市场，传统的合资车企都利用了正确的时间、地点和人员！ 品牌知名度高，技术嘎嘎作响，消费者的心被捏死了。 这个地方早已成为合资燃油车铁疙瘩的大本营！ 即使国产自主品牌早年拥有元、瑞虎、宾瑞等优秀的燃油产品，依然无法撼动合资车型的地位。 不过，3月4日，元加荣耀版将登场，荣耀之战将再次加入！ 作为A级纯电市场的全能战士，E平台30产品可以打，功率，配置，这简直就是对合资燃油车的降维打击。 这不，比亚迪直接打了“荣耀九连袭”，把这场战争一路打到了合资燃油车的腹地！
在消费者眼中，这或许只是一场普通的“打架”，但背后却是车企技术积累与链条整合之间的大竞争。 比亚迪敢于在年初信息返工的“间隙期”打第一仗，不仅展现了对时机的准确把握，更迅速占领了消费者的心。 这也体现了比亚迪强大的垂直整合能力。 此外，高效的垂直整合和精细化的成本控制，让比亚迪在产品定价上更加“反复无常”，其车型更丰富，品质更上乘，真正让消费者实现了“鱼熊掌”。
这场**战已经打到现在，但不仅仅是对**的比较，新能源汽车和燃油车已经相继减少，简直就是要摆出一副姿态去做。 从“油电同价”到“电价比油低”，归根结底，比亚迪掀起了一场认知战！ 当更多的车企参与进来，大家就会达成“新能源汽车将取代传统燃油车”的共识！
比亚迪，全球知名新能源汽车品牌，2023年真是令人瞩目，直接夺得全球新能源汽车销量冠军，年销量将突破302万辆！ 这不仅在国内热销，在海外市场也相当强大，年出口销售额超过2420,000台！ 横跨六大洲70个国家和地区的400多个城市！ 比亚迪全方位走出去的战略布局，真正展现了其全球视野，也充分体现了比亚迪助力全球绿色能源转型的坚定决心！
在不久前的日内瓦车展上，比亚迪真的是风头火人瞩目！他们带来了8款超级大片机型，如阳王U8、腾势D9、腾势N7、宋加DM-i（海外版叫海豹U DM-i）等，集体亮相，简直让大家眼花缭乱！ 更重要的是，他们还首次向欧洲消费者展示了自己研发的DM-i超级混合动力技术，并立即成为全球关注的焦点！ 那一幕真是太神奇了！ 比亚迪的技术、设计和性能简直令人惊叹，在场的观众赞不绝口！ 这些创新产品和技术不仅代表了比亚迪在新能源领域的巨大成就，也向世界宣告了中国汽车品牌在技术驱动下快速发展，在全球舞台上冉冉升起！
此外，比亚迪还成为2024年欧洲杯的官方合作伙伴，进一步提升了比亚迪的品牌影响力，为其在海外市场，尤其是欧洲市场的扩张提供了强有力的支持。
不得不说的是，比亚迪对企业文化和社会责任真的无话可说！ 就说杭州比亚迪汉的车主勇敢无畏，比亚迪的反应速度堪称快，更何况奖励车主20万，还想着一个“比亚迪车主正能量正义勇气奖”，真是正能量十足！ 这种主动承担社会责任的行为，不仅展现了比亚迪的精神风貌，也让比亚迪获得了不少赞誉。
2024年，比亚迪将直接迎来“王弹”的开场，然后是元加荣耀版的重头戏，不知道比亚迪的荣耀版会不会就这样收官。 但不管怎么说，这都足以证明比亚迪在新能源领域的实力和强大的市场竞争力。 随着从石油到电力的转变缓慢推进，比亚迪可能会继续引领行业潮流，为消费者带来更多、更好、更环保的汽车产品。 让我们一起期待汽车行业的巨变，见证新能源时代的辉煌到来！