在换电赛道上下功夫，看看江淮瑞腾E3换电版如何解决“里程焦虑”。

2023年，我国新能源汽车产销保持旺盛势头，连续九年位居全球第一。 随着新能源汽车的普及和推广，“里程焦虑”成为行业亟待解决的关键问题。 江淮瑞瑞特聚焦行业痛点，聚焦换电赛道，创新带来瑞瑞特E3换电模式，备受关注。

对于运营用户来说，时间就是金钱; 如果在用车过程中多花时间寻找充电桩、排队充电，会直接影响到每天的营业收入。 基于此，换电模式是更合适的选择。 与传统充电模式相比，换电模式的核心是通过更换电池来实现快速供能，可以解决新能源汽车充电时间长、充电桩资源不足等问题，其最大的优势是能量补充效率更高。

瑞丰E3换电版采用蜂窝59kWh磷酸铁锂电池，只需三分钟即可成功更换，续航332公里，一次换电可节省近一个小时的充电时间，比加油更方便，比充电更快，效率直接翻倍。 对于旅游运营行业，特别是对于定制旅游公司和充电桩布局不完善的地区，选择瑞瑞E3换电版作为交通工具的优势非常明显。

得益于电分离解决方案，Refine E3 换电版降低了用户首次购车的成本; 此外，车主可以继续更换健康的电池，不会因电池衰减而造成电池寿命的麻烦，而且保值率更高。 此外，考虑到出行成本，瑞瑞特E3换电版还与协鑫集团搭建了电池组服务模式，可打造30辆汽车享受换电服务，减轻了企业的财务负担，堪称“买车送换电站”。

值得一提的是，如果购车者选择电池租赁方案，车辆更换的电池在进入协鑫换电站后，将经过数十次测试，以确保电池的安全和健康。 而且，在“电池云”安全卫士的帮助下，操作人员无需担心电池老化导致的电池寿命，让每一次出行都更加安全。

除了换电速度快、换车成本低外，瑞丰E3换电版在空间和智能方面的表现也不逊色于同级别，致力于打造最具价值的汽车解决方案。 如今，瑞瑞特E3换电版已经得到了更多用户和企业客户的认可，感兴趣的朋友可以去店铺了解试驾情况。