当福特野马遇上“纯电动”，无疑让福特电马成为纯电动汽车领域的“交通密码”。 作为一款继承了野马汽车性能基因的纯电动车型，电动马自亮相以来就备受各方关注，评价不绝于耳。
不久前，2024款福特电动马焕然一新，第三代高通骁龙座舱+蓝巡航蓝智能驾驶，最远续航里程700公里，最快357秒加速破百，再次成功吸引了消费者的关注。 那么，2024 款福特电动马有什么特别之处呢？今天我们将来到赛道，体验它的速度。
外观和内饰略有修改，8155芯片升级
在造型方面，2024款车型与之前的车型相比，外观几乎没有变化，辨识度极高。 新车依旧对“运动”二字大做文章，野马经典的鲨鱼鼻前脸和笔直的腰线共同呈现上升趋势，搭配顶部的快背曲线，整体呈现出浓郁的运动风格。
虽然整体轮廓变化不大，但这并不妨碍2024款电马在细节打磨方面的创新。 例如，全新“嚎晒橙”汽车配色，为消费者带来了更多的购车选择。 此外，电马GT风暴版还拥有独家的Twister龙卷风花纹、20英寸多辐式GT轮毂、熏黑设计等时尚元素，也彰显个性。
当目光来到车内，相较于外观的运动个性，2024款电动马呈现出更多的时尚与科技。 新车配备102 英寸 LCD 仪表以及 155寸立式中控屏，中控屏上配有多功能旋钮**，可控制空调温度、空调风量及音量调节，具有一定的可玩性。
智能配置是本次升级的重点，车机采用高通8155第三代骁龙座舱平台，大大提升了系统的流畅度和程序执行速度。 此外，还增加了无线CarPlay功能，可以更好地整合手机和车载机的功能。
三辆电动车全部更换，可以跑赛道，买菜
经过静态体验，真正的亮点——赛道动态试驾终于来了！2024款电动马最大的变化是搭载了福特全新的三电系统，双电机带来的最大功率359kW、最大扭矩860Nm，000加速3凭借 57 秒的账面数据，2024 款电动马 GT 的动力储备完全不必担心。
大功率电机带来的最直观的驾驶体验，就是狂暴的加速能力。 当您踩下“电动门”踏板时，电动机的强大扭矩会瞬间释放，可以带来极佳的加速体验，在成都天府赛道的大直道区域，您可以以极其夸张的速度奔跑。 更重要的是，它配备了模拟音响系统，产生类似于大排量发动机鼻息的沸水声，足以刺激每个驾驶员的肾上腺素激增，向更高的速度挑战汽车。
底盘调校是福特的管家技能，哪怕是纯电动马，也保留了福特百年底盘调校的精髓，加上专业的赛道模拟器调校和50：50的轴载比分布，电马的赛道操控性能简直就是一匹强马。
在每一次“劈弯”中，电马总能给鱼哥一种“人马合一”的感觉。 转弯相当丝滑，身体姿势并不意味着左右摇晃，尾巴跟着很好。 此外，坚硬的悬架也为电马提供了出色的横向支撑。 在弯道中间，电马稳健的车身让你的驾驶控制更加从容。
Blue Cruise的最大航程为700公里，很有趣
这次试驾是从城市道路出发的，于哥也看到了2024款电动马在智能辅助驾驶方面的实力。 搭载Blue Cruise系统，增加转向信号变道辅助、智能避让辅助、C-V2X福特车路协同系统等功能，让驾驶更轻松、更安全。
续航里程方面，2024款电动马采用福特与宁德时代联合研发的新一代CTP磷酸铁锂电池组，综合能耗为每百公里12个入门级车型续航里程超过600公里，超长续航版续航里程达到700公里，续航里程为4kWh。这种续航能力可以大大降低用户的续航焦虑。
总结。 总的来说，在25万级纯电动汽车领域，2024款福特电动马是一款不容忽视的高颜值、强力运动轿车。 凭借高度个性化的外观，该车在智能技术配置、性能和操控性方面都具有显著的性能。 显然，2024款福特电动马对年轻人的吸引力很大，相信随着消费者对产品的不断加深了解，会受到越来越多用户的青睐。 （温陈）.