第三季度销售额和收入均有所增长,换电和造车的成功频频被报道,蔚来在财报中看到了未来

小夏 科技 更新 2024-01-28

12月5日晚蔚来汽车 (NIOus)发布2024年第三季度业绩。 报告期内,蔚来实现营收1907亿元,同比增长466%,环比增加1174%;交付量达55,432辆,同比增长75辆4%,环比增加1357%。营收和销量创单季度新高,整车毛利率重回两位数至11%。 财报发布后,蔚来股价表现不俗,美股连续两天上涨近6%,财报发布次日港股上涨近5%。

数据背后,其实是蔚来三季度业绩全面提升,象征着车企营收、交付量、整车毛利率、现金储备等几项重要指标数据全面提升。

在国内市场继续稳扎高端的同时,蔚来也得到了国际投资者的认可。 今年7月,阿布扎比投资机构CYVN通过定向增发新股和转让旧股的方式完成了总额约11亿美元的战略投资10月9日,蔚来汽车成功发行共11款发行5亿美元可换股优先债券,大幅增强其现金储备。 三季度,蔚来汽车现金储备环比增加137亿元至452亿元,为未来长期储备“粮食”。

稳居高端,毛利率回升

第三季度,得益于新车交付量的增加,蔚来汽车的销量环比**142辆3%,共计174亿元。 同时,蔚来汽车的自行车价格上涨也是拉动营收增长的因素之一。

目前,蔚来汽车的产品矩阵覆盖30万至60万元**的范围。 数据显示,今年1-10月,蔚来在均成交价超过30万元的高端纯电市场市场占有率达到606%,这一数据实际上反映出,蔚来汽车在自有车型价格的**区间,实际上已经取得了领先的市场份额。

在销量稳步增长的基础上,持续抢占高端市场份额,这既是蔚来业绩信心的信心,也是其高端战略行之有效的有力证明。

蔚来汽车董事长李斌在财报会上指出,受益于高价车型占比提升、零部件成本下降、交付量提升带来的规模效应,加之销售政策精细化管理,整车毛利率提升至两位数。

据不完全统计,超过15家车企已经打响了年终大战,为实现全年销售目标做最后的冲刺。 当被问及如何在销量和毛利率之间做出权衡时,蔚来汽车表示,不会降低毛利率以换取销量。

我们的目标是保持最高的稳定性,并继续提高毛利率。 “蔚来第四季度毛利率指引维持在15%不变,预计2024年将进一步提高至18%。

持续研发并完成技术平台的垂直切换

如何满足均价30万元以上**区间用户的多样化需求?蔚来的答案是继续投入研发,用产品和技术渗透高端市场。

从产品结构来看,蔚来汽车已经形成了第二代技术平台8款车型的产品矩阵。 随着第三季度全新EC6的推出和交付,蔚来正式完成了产品的代际切换,进入了强劲的产品周期,成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动车品牌。

在研发投入方面,蔚来汽车在9月的创新科技日上大显身手,展示了多项阶段性成果,如中国首个全球车载操作系统天书SkyOS,以及业界首款自主研发量产的激光雷达主控芯片“杨健”。 这些都与蔚来坚持研发投入密切相关,财报显示,蔚来第三季度在研发上投入了30笔4亿元,自2024年以来,蔚来汽车在研发上投入近400亿元。目前,在新动力品牌中,决心进行这项投资的企业并不多,通过研发取得如此多成果的企业也不多。

未来,蔚来汽车将继续坚持高效稳定投资,蔚来汽车表示将继续确保对核心和关键技术的长期投入,保持技术和产品的领先优势,确保其销售和服务能力能够应对激烈的市场。

李斌透露,全新旗舰车型将于12月23日在NIO Day上发布。 据他介绍,这款车是蔚来技术创新的结晶,将成为新的标杆旗舰车型。

开放换电,自主造车资质

事实上,除了新车、销量等自带流量的话题外,看似低调的蔚来汽车最近还为汽车行业“制造”了不少大新闻。

在车企试图通过各种高压快充实现快速能量补充的当下,选择了早上换电路线的新方式的蔚来汽车,经过多年的艰苦经营,终于迎来了丰收。

11月21日、29日,蔚来汽车先后宣布与长安汽车、吉利控股达成换电业务合作。 随着换电系统的开放,意味着该模式在未来可以有效摊薄运营成本,从长远来看实现良好的盈利能力。

李斌说,“已经宣布了两次电池交换,还有几次还在谈判中。 目前充电桩业务已基本收支平衡,也有投资者对蔚来动力独立融资感兴趣,未来不排除蔚来动力独立融资的可能性。 ”

除了换电业务传来的利好消息,蔚来汽车的自主造车资质也尘埃落定。 12月4日,蔚来汽车科技(安徽)**亮相工业和信息化部整车厂商信用信息管理系统,视为蔚来汽车拥有自主制造生产资质。

此前,江淮汽车宣布拟转让部分资产,包括与蔚来合作的两家工厂。 当时市场猜测,江淮汽车其实是在转让生产资质,蔚来接手,从而实现自主造车。

现在,蔚来汽车和江淮汽车都宣布已经签署了收购协议,蔚来汽车将收购31工厂资产6亿元。 在财报发布会上,李斌横身回应称,“如果蔚来汽车全部自主生产,成本将下降10%。 ”

展望第四季度,该公司预计交付量将在47,000至49,000辆之间,同比增长约17%3% 至 223%;总收入在 160 之间79 亿到 1671亿元。

2024年,高端燃油车市场将加速向纯电动汽车转型。 随着阶段性业绩的不断涌现,有理由相信蔚来汽车的未来也会更好。

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