轻松的汽车新闻随着2024年的到来，各大车企在MPV市场的竞争也越来越激烈。 无论是传统车企还是新能源车企，我们都开始逐步深耕MPV领域。 按照当前新能源时代的发展，燃油MPV已不再具有诸多优势，长续航、高智能、大空间已逐渐开始在电动化平台上崭露头角。2024 年，纯电动车型将配备 Ideal MEGA 和大众 IDBuzz、LEVC L380等车型领先; 例如，红旗HQ9的PHEV插电式混合动力版和丰田Sienna Grevia的四轮驱动版已经实现了电动化，所有这些都进一步提高了其核心竞争力。 接下来，我们来盘点一下2024年将推出哪些重点MPV车型。
理想的巨型
推出时间： 2024年3月1日
外观方面，新车整体采用相对圆润的设计风格，前脸采用封闭式设计，星形环形灯位于挡风玻璃下方，整体位置略高于顶部。 倾斜的A柱也将有助于减少阻力，激光雷达将安装在车顶上。
在车身侧面，新车的造型非常光滑。 新车采用前后短悬设计，轴距相当大，官方表示新车第二排有7系以上，第三排腿部空间有5系以上。 根据官方介绍，第二排最高点为1352mm，第三排最高点为1280mm。 在车身尺寸方面，理想MEGA的长、宽、高分别为5350 1850 1965mm，轴距为3300mm。 空间方面，新车后备箱在7座状态下深度为680mm，三排座椅具有电动折叠功能，折叠后后备箱深度为1066mm。
在车尾，新车整体设计采用极简主义设计，采用隐藏式贯穿式尾灯组，后备箱做成与车顶相连的整体式开闭设计，使其后备箱开口更大。
内饰方面，新车依旧延续了理想的家庭式内饰设计，搭载了中控多**触摸屏和副驾驶显示屏的设计，预计屏幕为157英寸汽车级OLED屏幕，分辨率为3K。 此外，前排还配备了双50W无线充电面板，新车上还搭载了制冷加热两用后冰箱，为家庭出行提供了更大的便利。
参考此前公布的内饰官方图片可以看出，新车采用侧推拉门设计，开口非常大，上车位置还设置了台阶和扶手，方便老人和小孩上下车。
新车的第二排有带腿托和上翘扶手的独立座椅，并配备了空调面板、杯架、冷热冰箱等。 座椅调节按钮位于座椅扶手内侧，第二排右侧配有小桌子，第二排50W无线充电面板放置在内侧。
第二排和第三排座椅配有柔软的头枕，而第三排座椅也有扶手**和每排独立的空调出风口。 理想MEGA还配备了大床模式，有一排和两排双人床模式和两排或三排大床模式可供选择，搭配大全景天窗和后排视听娱乐屏幕，带来更好的乘坐体验。
新车行李厢纵向长度为680mm。 第三排座椅可向前折叠扩大空间，或完全向前折叠形成大储物空间，三排座椅折叠翻转后，行李厢深度达到1066mm，折叠后的行李箱地板保持平整，从而进一步提高货物的装载空间。 当靠背通常用于第三排座椅时，它可以容纳四个 28 英寸的行李箱和两个 20 英寸的随身行李箱。
Ideal MEGA将配备5C麒麟电池，充电12分钟后可续航里程增加500公里。 官方CLTC工作条件功耗为159kwh/100km。根据之前的信息，MEGA的最高峰值充电功率为52159kW，最高电流为7116A，7分钟充电50kWh，10分钟充电75kWh，11分钟从6%充电到80%。 即使在充电到80%的最后涓流阶段，Ideal MEGA仍然具有315kW的充电功率。 据估计，Ideal MEGA的电池容量在100kWh至110kWh之间。
红旗HQ9插电式混合动力版
上市日期：2024 年 4 月
作为红旗HQ9的插电式混合动力车型，外观设计与在售燃油版基本一致，采用笔直的瀑布式格栅设计和分体式大灯组，整体造型端庄大气。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5222 2005 1892mm，轴距为3200mm。
在车尾，新车配备了一个大型车顶扰流板，并嵌入了高位刹车灯、一个连续的尾灯组、一个位于左后轮上方的充电口，以及后部的PHEV标志，以进一步展示车辆的电动化属性。
在动力方面，红旗HQ9 PHEV将配备2由0T涡轮增压四缸发动机加前后双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率210kW，峰值扭矩440N·m，官方综合油耗为每百公里24L，0-100km小时加速时间为83s。
大众 IDbuzz
可用性：预计 2024 年第四季度
在外观上，新车将采用更加复古的车身形式，采用双A柱设计，向大众T系列的经典造型致敬。 作为一款进入电动化时代的纯电动MPV，新车采用ID的现有车型该系列拥有相同的连续LED日间行车灯设计，前保险杠造型也与ID相同该系列的造型相似。 从侧面看，新车将配备双侧滑动门、圆形外后视镜外壳和低阻力轮毂。
从内饰看，IDBuzz 的内饰也与 ID 相同该系列采用相同的设计和布局，采用独立的全液晶仪表板和三辐式多功能方向盘，多**显示屏采用中控悬架设计，旋钮式电子换挡机构设置在仪表板右侧。
新车长宽高分别为4712mm、1985mm和1937mm，轴距为2988mm。 动力总成：后轮驱动，最大输出功率150kW（204ps）、最大扭矩310Nm、最高时速145km/h。 在 WLTP 情况下，IDBuzz 的总续航里程为 423 公里，只需 5 分钟即可从 80% 充电至 30%。
levc l380
可用性：2024年内
L380是首款基于面向空间架构SOA平台打造的高端纯电动MPV车型，将拥有至少3个座位和最多8个座位的空间布局，以满足各种出行场景的需求。 外观方面，新车的设计理念来源于A380大飞机的气动工程设计灵感，融合了东西方造型的美学，风格圆润大气，贯穿式日间行车灯与前围护结构两侧的远近光灯组相得益彰， 让新车展现出非常科幻的未来感。
从车身侧面看，新车采用车顶和车身不同颜色的双色设计，隐藏式门把手、笔直的腰线和扁平的车身面板，让新车有一种“巨人”似曾相识的感觉。
根据此前的申报资料，新车长宽高分别为5316*1998*1940mm，轴距为3185mm。 在功率方面，新车将配备一台最大功率为200千瓦的电动机。 电池方面，新车将搭载时代吉利（四川）动力电池生产的三元锂离子电池。
值得一提的是，新车采用SOA面向空间的架构，超大带宽支持L2 L4级智能驾驶，1000+TOPS算力升级，5G千兆传输，并基于中欧英整车认证规定，采用独创的平地板设计，19米一体化无级滑轨和纯电动架构，开创了尾沉式设计，将汽车架构推向了超大带宽、最优空间、全球标准的新高度。 L380也是该平台的第一个型号，也是C端LEVC的第一个型号。 L代表levc，大（large）、luxury（豪华）、link（连接），3和8分别代表至少3个座位和最多8个座位的空间布局，0代表零碳出行。
比亚迪的全新MPV
可用性：预计在 2024 年内
比亚迪的全新MPV或定位于中大型MPV，预计将与腾势D9共享平台，车型可能命名为唐MAX。 根据此前的消息，新车预计将于2024年下半年亮相。 在外观上，新车的前脸造型有相当大的坡度，根据两侧大灯组的面积，新车可能会采用比亚迪的海洋设计元素，这样会更有辨识度。
在车身侧面，新车的整体造型比较方正，车身腰线笔直贯穿整个车身，车内也会采用侧滑门的配置。 有趣的是，测试车的轮毂盖上写着“Don”，因此判断这辆车可能被命名为Don Max。
在尾部，新后窗与行李箱面板的比例恰到好处，呈现出新的稳定感，从两侧尾灯组的预留位置来看，该车将采用尾灯的纵向布局。 在动力方面，该车型应与腾势D9共享平台，因此它应该提供DM-i的混合动力版本以及全电动版本。
别克GL8纯电动版
可用性：2024年内
根据通用汽车的官方产品计划，到2025年，别克将在中国市场推出超过15款基于Autonen平台的电动汽车，其中包括纯电动版GL8。 虽然目前关于这款车型的信息并不多，但据推测，该车型的纯电动版将成为别克GL8家族的新旗舰系列，而纯电动GL8未来仍将专属于中国市场。
此外，我们注意到别克品牌去年注册了多个“electra”品牌名称，我们推测未来，别克的旗舰电动MPV可能会以Electra XXX命名，但基于GL8名称的受欢迎程度，它可能会直接命名为GL8 EV。
产品方面，GL8的纯电动版将采用Autonen平台打造，整体外观和内饰设计将借鉴2021年广州车展上发布的旗舰概念车GL8。 在智能配置方面，新车还将搭载最新的车载系统和L2驾驶辅助系统，并将配备多种国产专属汽车生态应用。
ZEEKR 009 Brilliant 四座版
可用性：预计在 2024 年内
极氪009 Glorious Edition仍定位于纯电动中大型MPV，但内部空间采用四座布局+后排视听娱乐系统，进一步提升整车的豪华属性。 外观方面，新车整体设计采用笔直瀑布式的前中格栅设计，两侧大灯组为分体式，上方的LED灯组造型保持了氪氪家族的设计理念。 从侧面看，车顶配备了镀铬装饰条和大饼式轮毂，以增强豪华质感。 值得一提的是，新车还在车顶上配备了激光雷达装置，进一步增强了车辆的驾驶辅助功能。
在尾部，新车采用贯穿式尾灯组设计，两侧尾灯主要部分纵向排列，点亮时极具辨识度。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5217 2024 1812mm，轴距为3205mm。
在配置方面，新车将有19英寸和20英寸轮毂可供选择，四座布局将在后部配备视听娱乐系统（隔板）作为标准配置，新车还将配备激光雷达。 动力方面，新车将采用前后双电机+四轮驱动，前电机最大功率270千瓦，后电机最大功率310千瓦，综合功率580千瓦。
广汽丰田 Sena Sienna 一汽 丰田 Grevia 4WD 版
可用性：预计 2024 年第二季度
广汽丰田 Sena Sienna]。
广汽丰田Sienna和一汽丰田Grevia四驱车同时向工业和信息化部申报，新车将配备e-Four四驱系统，新车预计将作为2024款车型上市。 从申报图来看，新车的外观设计基本没有变化，作为小改款车型，新车的配置将进行优化升级。 据相关人士透露，**部分格瑞维亚车型将配备一体式头等舱座椅、脚凳和第二排小桌子，并提供带通风和加热按摩的第二排座椅。
一汽丰田格瑞维亚]。
根据公告信息，两款车型的尾部标志都增加了E-four标志，这表明该车型是四轮驱动版本。 根据丰田目前的动力产品布局，新车将配备25升自然吸气发动机和电动机为混合动力系统，最大发动机功率为139kW，四轮驱动车型将配备前后双电机。
追逐大家7插电式混合动力版
可用性：预计在 2024 年内
外观方面，7 PHEV车型与之前推出的纯电动版本基本相同。 从正面看，贯穿式灯带和T形泪眼灯组的结合，使得前脸极具辨识度，前脸下部采用动感黑色格栅。 从侧面看，新车的整体设计相对简洁，悬浮式车顶配备隐藏式门把手，为侧面增添了一丝时尚感和动感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4907 1885 1756（1768）mm，轴距为2975mm。 在车尾，新车延续了简约的设计手法，连续的尾灯与前脸相呼应。 动力方面，申报信息显示，新车搭载了一套1由5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中15T发动机最大功率110kW，电机峰值功率176kW，电池配备三元锂电池组。
追逐大家9插电式混合动力版
可用性：预计在 2024 年内
在外观方面，新车配备了相当锐利的大灯组，具有很强的视觉冲击力。 此外，前面板与夸张的格栅融为一体，进一步增强了汽车的气场。 在车身侧面，新车身材魁梧，笔直的车顶线可以进一步保证车内的乘客空间。 同时，新车的轮毂造型也更加个性化，是低阻力轮毂，与整车的设计风格非常契合，凸显了车辆的个性化属性。
外形尺寸方面，新车长宽高分别为5270 2000 1840mm，轴距为3200mm，定位为中大型MPV。 在尾部，新车搭载的尾灯组相当吸睛，很大程度上沿用了概念车的设计，整体视觉体验相当锐利。 动力方面，新车型采用上汽动力科技（郑州）生产的15FKE车型**由5L发动机组成的混合动力系统，最大发动机功率为110kW。
东风风兴游艇V9
可用性：预计在 2024 年内
东风风兴游艇V9工业和信息化部申报图]。
之前发布的游艇V9真车]。
相较于东风风兴游艇V9之前发布的实车，新车外观采用最新设计，造型更加大气。 新车采用水平布局的多宽前格栅设计，采用风提示大灯组，其LED日间行车灯的造型风格也进行了调整，使其在点亮时更具辨识度。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5248 1920 1820mm，轴距为3018mm。
内饰方面，参考此前发布的真车，新车将搭载贯穿式三屏设计，搭配三辐式多功能方向盘和电子换挡机构，全车采用大量真皮材质包裹的内饰面板，呈现出良好的豪华质感。 配置方面，新车配备第二排豪华航空座椅，采用1020mm第二排滑轨，使其座椅空间布局灵活多变。
根据此前在新声明中公布的信息，新车将配备1由5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中15t发动机的最大功率为113 kW。 结合之前的报道，新车的最低充电状态油耗为59L的综合续航里程为1,150km。 除此之外，新车还配备了33kw外放电功能。
正氪新款MPV CM2E
可用性：预计在 2024 年内
新车是ZEEKR品牌下的第二款MPV车型，或定位为小型MPV，内部代号为CM2E。 根据之前的专利图，ZEEKR CM2E的前门可以支持两级开启，第一段开门角度为80度，第二段支持160度开门角度。 此外，该专利还表明，新车可以在不打开前门的情况下打开后门。 不过，根据最新的谍照，新车取消了前侧滑门设计。
从侧面看，新车有笔直的车顶线、隐藏式门把手、固定在车门上的后视镜以及前后轮拱上的凹肋。 在车尾，整体设计采用简约造型设计，贯穿式尾灯和饱满圆润的尾部造型，基本延续了捷氪家族的设计风格，更具辨识度。
据推测，新车可能采用与极氪007相同的内饰布局和动力总成。 作为参考，ZEEKR 007 基于 800V 架构构建，配备碳化硅后置电机，提供单电机和双电机版本，单电机功率高达 310 kW，而双电机版本的前电机和后电机功率分别为 165 kW 和 310 kW。
值得一提的是，2024年，除了上述将要投放的重点MPV车型外，还将发布两款MPV，如理想M系车型和星途新款MPV概念车。
Epoch E08概念车
发布时间：预计为2024年北京车展
星途汽车首款MPV车型或将在2024年北京车展上亮相。 代号为E08的新车型售价在40万元至50万元之间，预计将与理想MEGA和腾势D9等车型竞争。
星途E08属于该品牌的Star Era系列，基于星途高性能电动平台E0X，预计整车长度将达到5新车长约2米，预计搭载800V高压系统，提供纯电动和增程两种动力选择，并配备CDC+空气悬架、后轮转向等技术。
理想 M 系列型号
上映时间：预计2024年下半年
目前关于M系车型的信息较少，根据此前的谍照，新车的整体造型偏向于市场早已熟知的MPV车型，类似于奔驰R级，但据悉，官方将新车定位为SUV车型。 关于这一点，还有待新车发布后的官方信息。 与MEGA相比，M系列没有双A柱设计，前挡风玻璃倾斜度更大，整车车顶线更圆润，风阻系数更低。
在空间方面，M系列还将分为大型6座和5座空间布局，将尽可能满足消费者的日常使用需求。 在配置方面，新车将根据不同版本配备激光雷达和不同级别的智能驾驶辅助系统。 在动力方面，新车将采用纯电动动力总成，预计与mega相似，两者都将提供双电机版本。