2024年也受到车企的高度重视，已经宣布在2024年亮相多款重磅车型。 这 6 个不容错过。
银河E8
Galaxy E8定位是吉利的旗舰产品，敢称它为旗舰，肯定是有其原因的，更何况它是智能纯电动E系列的首款产品，Galaxy E8更是值得期待。
中大型纯电动轿车的定位，也是基于SEA庞大的架构，从定位上不难看出，它瞄准的是比亚迪汉所处的竞争最激烈的细分市场。 价格尚未公布，但该车型预计将于2024年1月正式上市。 目前还未上市，实力强劲的对手众多，限时智捷S7或荣威D7等产品正在盯上。
虽然Galaxy E8有很多亮点，但在外观设计上却下了很多功夫，封闭的前脸搭配高辨识度的灯组，低矮的机身结合溜背设计，以及隐藏式门把手和个性化轮毂等细节的设计，整体造型时尚动感， 科技意识强。还有一块宣称的45英寸8K大屏，以及一块高通骁龙8259芯片，低至0199cd的超低阻力系数。
但显然，这些只是锦上添花，并不是买车的决定性因素，没有人会因为风阻低而买家用车，真正追求极致性能体验的人可以追求性能车。 大灯的花样玩不了车灯厂和一些新的智能跨界势力，所以真正能让Galaxy E8在国产车领域站稳脚跟，凭突如其来的骑行取胜的，还得**。
奇瑞风云
奇瑞重启风云系列已不是什么秘密，风云两款产品在今年的广州车展上亮相，可以说是吸引了不少关注。 很多人或很多家庭的第一辆车，依然是一年中的风雨。
如今风云重回赛场，颜值气质，甚至定位都发生了很大的变化，瞄准了新能源领域，而风云T11是风云系列的主打产品，所以体积不小，气场足够强。 封闭式前脸和透视式大灯以及厚实有力的车身乍一看给它带来了几分理想的魅力，但细节显然是它们自己的特色，发光的标志、灯带、浮动的车顶和个性轮毂都带来了不同的视觉效果。
内饰也采用了流行的设计，中控显示屏与副驾驶娱乐屏相连，中控台笔直、简洁、大方，双辐式平底方向盘搭配浅色内饰，整体视觉效果极佳，奇瑞在大气感和档次感上有了很大的突破。 鲲鹏超级混合动力C-DM动力系统赋能，如果结合奇瑞一贯的性价比路线，这款车或许可以依靠优越的定价和奇瑞的技术流程口碑加持，有很好的销售反馈，对于很多消费者来说，可以是一个理想的替代品，当然，这一切都是基于合理的价格和奇瑞的风格。
比亚迪海狮 07
2024年比亚迪怎么可能不动？ 海洋网络新增成员，比亚迪海狮07即将上市。
定位为基于E平台3的中型纯电动SUV0搭建，这款产品可以理解为密封件的加高版，结合SUV的溢价因素，可能定位和价格略高于密封件。 外观延续了海网系列产品的造型和风格，正面设计也颇具辨识度。 双色车身和个性轮毂增添了时尚感和运动感。
刀片电池，以及云源C肯定不会缺席。 轴距也达到了2930mm，这款车可以理解为大洋网阵营中的宋L，它更符合比亚迪一贯的风格和产品布局，通过细微的**和产品设计风格和配置的差距，满足多样化的消费者需求。
丰田凯美瑞
凯美瑞之于丰田，就像特斯拉Model 3之于特斯拉，宝马3系之于宝马，凯美瑞在中型车市场的表现，对丰田在国内汽车市场的地位影响很大。
在很长一段时间里，在第八代车型亮相后，凭借运动感和时尚感的增强，以及口碑的加持，凯美瑞是中型车领域的标杆。 但现在，随着新能源产品的兴起，一向在燃油经济性上占有优势的日系车被赋予了不少动力，在外观、空间和内饰配置等方面，都盯上了多家合资车。
在此前提下，份额受波及的凯美瑞也不得不寻求新的突破，第九代车型应运而生。 可以看出，最大的变化体现在外观上，前卫的设计，有点国产车的魅力，但又延续了保守的日系车，又有一点雷克萨斯的商务属性。 轴距依旧是2825mm，没有任何变化。 内饰从Y型造型变得更加流线型和层次感，但这确实不是日系车擅长的领域，与同价位同等级的国产车相比，档次感和氛围感还存在较大差距。
小米汽车
有很多可靠的八卦流传，小米汽车su7将在年底发布，现阶段已经有真车准备量产，但庐山的真面目何时揭晓，还是个谜。 但是，它可以是**su7价格，16990,000起！
不过可以肯定的是，备受期待的小米轿车首款产品是轿车，定位为纯电动轿跑，整体造型与保时捷Taycan相似，轴距可达3000mm，在保证大气协调外观设计的同时，既能保证舒适性和用车体验。
跨行业造车，结合小米过去的风格和印象，不难**小米汽车也一定是一个全能的多边形战士。 但更残酷的是市场环境，20万价格区间的市场竞争激烈，竞品为了出圈，贴着各种标签。
宝马5系
智能化和电动化的冲击渗透，就连华晨宝马也不能不为所动，新BMW 5系的首次亮相，自然也在电动化和智能化方面下了很大的功夫。
豪华魅力不减，在继承经典、保留肾形的基础上，也有更明显的突破设计，大尺寸进气格栅，更宽更大，并增加了环形灯带，展现出更有层次感和运动气息。 天使眼大灯也更有棱角，与锐利的车身线条相呼应。 内饰变化很大，采用全新一体式悬浮曲面屏，增加环绕式灯带，增加大气感和水晶质感的内饰配件点缀，档次感自发涌现，与旧款相比，内饰质感得到明显提升。
轴距为3150mm，同级别领先，还将配备48V轻混系统，确保强劲高效的动力。 宝马5系本身就蕴含着品牌溢价因素，这是品牌文化和价值所覆盖的，哪怕是老牌，宝马独特的品牌文化和蓝天白云情怀也能让宝马在燃油车领域屹立不倒。 但与此同时，新能源领域的黯淡也值得品牌反思和突破。