众所周知，MPV在去年之前一直属于小众领域，但整个2023年，国产MPV共售出109辆30,000个单位。 更有意思的是，如今热销的MPV车型，不是五菱宏光、宝骏730等车型，而是万元的中高端车型，很多车型都在向智能化、电动化方向发展。
而车企似乎已经发现了这个规律，比如极氪009、小鹏X9、沃尔沃EM90等产品开始崭露头角，但新秀带来的短期新鲜感最终无法让消费者买单，于是新品层出不穷，所以今天我们就来仔细看看2024年即将推出的新款MPV车型。
理想的巨型
事实上，在去年的广州车展上，理想MEGA已经亮相并开放盲订，但根据官方信息，理想MEGA将于3月1日上市，发布时交付。
从外观上看，理想的MEGA是颠覆性、颠覆性、颠覆性的，其前脸部分采用类似高铁机车前部的子弹式设计，从车身延伸至后部的圆润长弧，前脸配有大倾角的大挡风玻璃， 据说可以降低风阻。这样的设计确实完全脱离了传统MPV的陈词滥调，但确实很丑陋。
在车身尺寸方面，其长宽高分别为5350 1965 1850 mm，轴距达到3300 mm。
理想MEGA的三电参数搭载宁德时代麒麟5C电池，CLTC综合续航里程超过700km，零到100km加速时间5，前后双电机加持5 秒。
一句话：丑到极点，也是一种流量。
全新别克GL8
其实说实话，面对这么多智能新能源车型的冲击，说别克GL8不慌不忙肯定是假的，肯定是假的，怎么应对，我们只能在2024年的新一代别克GL8上见到你。
新一代别克GL8迷彩测试车谍照在国内社交**已经**，它采用了与别克世纪风格相似的设计语言，分体式大灯组设计，加上梯形大前格栅和L型尾灯组造型，看起来依旧非常大气。
动力方面，预计其动力部分将增加新的插电式混合动力系统，这可能会让别克GL8踏入流行的新能源MPV阵营。
一句话总结：别克GL8惊慌失措，别克GL8要狠了。
大众 ID buzz
面对让其他车企赚大钱的领域，大众自然是红了眼眶。 所以，大众 ID嗡嗡声来了。
据悉，大众ID发布Buzz已经在中国亮相，该车基于大众MEB平台打造，定位为纯电动MPV，将于第四季度上市，将由上汽大众进口。 外观基本延续了概念车的风格，复古造型也可以看到经典大众T1的元素。
在车身尺寸方面，大众ID是大众ID长宽高分别为4712 1985和1937mm，轴距为2988mm。
在功率方面，ID搭载功率150kW、最大扭矩310Nm的后置电机，WLTP纯电动续航里程为416km。
一句话总结：放心，在MPV领域，大众是不会放过的。