在上市之前就着火了！在不到两个小时的时间里，计划突破10,000台，长度为5米3+空气悬架，5在 5 秒内突破 100。
每一种高级的外观设计，在出道后都会有很多争议。 在我个人看来，现代汽车在外观方面的设计理念一直都很优秀，比如新推出的现代盛达，采用了非常先进的设计风格。 然而，这种风格并没有受到消费者的太多关注，有人认为这种设计太难看了。
除了现代盛达之外，去年亮相的现代Staria所采用的款式，也没有被太多消费者接受，虽然这种“高铁头”造型有很好的质感和未来效果，但纵观整个汽车市场，这种风格的车型几乎寥寥无几，甚至没有。 那么在这种情况下，现代自然是有争议的。
此前，一款全新MPV亮相，该车也采用了这种类似于“高铁头”的设计风格，这是理想品牌——理想MEGA的首款MPV。
自理想巨型亮相以来，这款车的外观设计一直备受争议，“高铁头”的造型并没有被太多消费者认可，但也有人认为，这种外观设计充满了优秀的科幻风格和未来效果，在路上会很有辨识度。 总之，在尚未上市的情况下，Ideal MEGA的争议并没有停止。
但结果最终会打破所有疑虑
在2024年广州车展上，理想MEGA正式开启预订，这款车预售价60万辆，1小时42分钟预订量已突破1万辆。
作为一款一流的国产MPV，能够得到这样的数据，足以证明这款车的实力有多强。 此外，Ideal首席执行官表示，Ideal MEGA将成为销量超过50万辆的第一车型。
理想MEGA重新定义了所谓的MPV，作为一款充满未来感风格的新产品，理想MEGA在短时间内获得了不错的数据，成为了一款极受欢迎的车型，那么这款车的实力能展现出什么样的水平呢？
未来主义的外观造型
理想中的MEGA外观风格确实太吸引人了，只要出现在街上，那么相信这辆车的回头率永远不会低。
正如我们之前所说，理想MEGA的正面采用了“高铁头”的造型设计，不仅有效降低了风阻，而且看起来更流畅，更高级。 贯穿始终的LED灯组和封闭式格栅使效果更加出色。
理想MEGA的侧面造型就像一只“老鼠”，全新的设计理念也体现在整个侧面，这款车没有采用传统MPV的结构，而是采用了全新的布局，将A柱和前挡风玻璃融为一体，结合一体式冲压立柱和色彩处理， 视觉冲击力非常强。
在尺寸方面，理想MEGA的长宽高达到了5350 1965 1850mm，轴距达到了3300mm，比市场上大多数MVP都宽。
理想巨型的尾巴造型比较简单，但是这套通过光组的效果非常好，点亮后视觉质感得到了提升，可以给我们带来很好的感。 此外，整个尾巴的设计非常扁平，看起来特别干净。
总而言之，理想的MEGA设计在当下的MPV领域具有很好的竞争力，视觉效果非常好，而且辨识度和退货率都十分高，加上尺寸有优势，相信可以迎合更多消费者的需求。
室内布局延续了家族设计
内饰部分对理想MEGA的处理延续了家族的经典设计风格，整体处理充满强烈的科技效果和豪华气息，尤其是这套双157英寸触摸OLED屏拥有强大的车机系统，并增加了大量的功能，以及高效流畅的体验和操作效果，功能布局特别全面。
另一方面，Ideal Mega 在后排也有 15 个7英寸的娱乐屏幕，结合舒适高端的材料和全方位的座椅配置，为后排乘客提供了特别愉快的反馈。 不仅如此，我们从官方**中可以看出，这款车还使用了大量的实用功能，比如后BOSS按钮和多功能触摸屏布局等等。
空间的质量。 作为一个专注于家居使用的品牌，理想MEGA这部分的表现自然是优秀的，得益于尺寸的优势，再加上合理的空间布局，相信可以为我们提供更出色的乘坐反馈。
电源配置
理想MEGA在动力部分采用前后双电机和四轮驱动系统，出色的参数性能使这款车具有极快的加速反馈。 Ideal MEGA的整备质量达到27吨以上，但100公里的加速度可以达到55秒，在MPV领域，具有明显的优势。 除了动感品质，理想中的MEGA还拥有强大的续航里程，还拥有5C的充放电倍率，结合800V高压平台，让汽车不仅拥有强劲的续航里程，而且充电速度也很快，相信这可以满足很多消费者的需求。
另一方面，理想的MEGA在底盘部分搭配双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，搭配CDC连续可变阻尼阻尼系统和双腔空气悬架。
写在最后
作为一款具有“意义”的全新MPV，这款车虽然面世时被调侃，但目前的成绩也是很多同级别产品无法比拟的。 如果它的实力在推出后真的能达到同级别顶级水平，那么相信理想的MEGA会在短时间内成为50万MPV市场的标杆产品，也会给同级别的绝大多数车型带来更大的压力。