上市时大受欢迎！重量 22吨 39S突破100，四轮驱动长4995mm，顶配小于30W。
比亚迪前段时间公布了2024年总销量数据，全年销量为3024417辆，其中乘用车总数据为3012906辆，同比增长61辆8%。此外，比亚迪2024年12月共售出341,043辆，同比增长45%。
比亚迪2024年的销量可谓是逐步增长。 具体来看，比亚迪王朝和海洋系列在12个月内共售出3,210,570辆。 腾势汽车累计销量达110,929辆，同比增长98辆8%。
让人印象深刻的是，从当年的二三线国产品牌到如今的新能源标杆品牌，比亚迪用的时间不长，也只是这几年才拿到这么火爆的数据，可见比亚迪的技术把控和市场热度有多好。
自比亚迪王朝系列发布以来，可以说在国内掀起了一股热潮，尤其是比亚迪的唐DM，在当时可谓是“降维出击”，这款车领先于同级别大多数产品，不仅拥有强大的动力架构和高端的技术质量控制， 同时也凸显了比亚迪在外观和内饰上的设计底蕴。
除了在SUV市场取得的成绩，比亚迪在轿车领域，也有标杆车型，这款车也是较早上市的产品，经过这么多年的发展，如今的技术背景越来越成熟，在市场上也保持着良好的数据，这款车就是我们今天要重点关注的比亚迪汉。
比亚迪汉定位于中大型轿车，这款车有优势，1898~32.18万元的定位，比大多数B级豪车都便宜。 不仅如此，比亚迪汉还有更丰富的版本，分为DM-i和EV系列，布局各异，可以迎合更多消费者的需求。 此外，在2023款比亚迪汉车型发布后，Champion系列也陆续推出，所以今天我们就重点介绍比亚迪汉EV Champion四驱旗舰版。
外部调色板变化
比亚迪汉冠军版在外观部分没有太大变化，车头依旧是经典设计，呈现的效果比较不错，并且有很好的视觉美感和豪华风格，镀铬饰条的优化结合了两侧狭窄的灯组，并与下方的周围环境相得益彰， 呈现出良好的精致效果。
比亚迪汉的侧面处理尤为协调，合理的比例设计结合宽大的车身尺寸，再加上充满运动气息的轮毂造型，让车体看起来更加高级优雅。
尾部，比亚迪汉选择贯穿灯组，设计理念来源于家族的“龙脸”风格，饱满的轮廓结合护板的包围起到了很好的作用。
比亚迪汉的长宽高都来到了4995 1910 1495mm，轴距为2920mm，结合运动型轮胎布局，起到了不错的视觉品质。
冠军版在外观上没有太大变化，但加入了冰川蓝的新配色，金属质感非常强烈，整体布局特别精致，在不同灯光的照射下，可以衬托出强烈的层次感，看起来格外高级。
内部布局
比亚迪汉冠军版在内饰处理上采用了经典的家族设计风格，整体的豪华感非常强烈，并且有大量的喷漆工艺和木纹装饰，结合柔软的皮革覆盖和精湛的按钮处理，给我们带来了对汽车的良好反馈。 此外，汽车的车机系统非常智能，操作非常流畅，再加上完整的配置，让我们在使用汽车时可以获得相当高端的体验。
空间性能
比亚迪汉定位于中大型轿车中，底座的尺寸摆放在这里，接近三米的轴距，让这款车拥有特别宽阔的空间品质，而且比亚迪汉的座椅布局非常合理，即使在多座的情况下，我们也不会感到拥挤，甚至有一定的灵活性。 此外，车内存储空间更大，便利效果也有所提高。
动态级别
比亚迪汉EV Champion系列四驱旗舰版最大功率达到517马力，峰值扭矩700N·m，百公里加速结果仅需39秒，数据反馈极佳。 值得注意的是，我们这次测试的版本增加了DISUS-C智能电控主动悬架，并且还使用了大量的铝合金材料，这使得汽车的动态性能得到了提升。
得益于底盘的优化，汽车的整体簧下质量变得更低，从而为我们提供了更轻便、更方便的转向手感和操控体验。 不仅如此，比亚迪汉EV的电机响应速度非常快，结合底盘的控制，让我们在加速和操作过程中都能获得舒适的体验。
0 100km h加速测试
作为性能版，我们也对汽车的加速性能感兴趣。 在运动模式下，汽车可以在短时间内爆发出一定程度的动力，整体响应速度特别快，几乎接近零延迟。 此外，底盘辅助与强大的抓地力相结合，使汽车保持更稳定的状态，这使我们能够获得更好的反馈。 在测试结束时，我们得到了 3 公里中的 100 公里大约 9 秒的结果。
NVH水平
静音性能一直是大多数新能源的强项，比亚迪汉EV也不例外，甚至优势更为明显。 该车采用了大量的降噪布局，并对轮胎进行了升级，再加上音响和各种设置的协调，让我们在驾驶时也能得到很好的反馈，甚至不会被过多打扰。
当我们高速行驶到115kmh时，轮胎噪音和风噪被大大抑制，长时间行驶只能听到很小的噪音，这不会降低我们的听力质量。
写在最后
作为家族的冠军车型，这款车的实力有目共睹，多方面的优势让该车长期保持良好的数据，也是比亚迪轿车阵容中的王牌产品。