作者马小磊.
编辑张林宇.
设计赵浩然.
路透社。
作者/ marie mannes
2月28日，Polestar宣布获得95亿美元的外部融资，为期三年的贷款，由法国巴黎银行、汇丰银行和上海浦东发展银行等12家银行提供。 Polestar**，到2024年底毛利率将超过10%。 截至 2023 年 12 月 31 日，Polestar 拥有约 7 个5亿美元。
本轮融资将帮助该公司填补沃尔沃撤资留下的资金缺口。 消息一出，Polestar的股价就**185%。
随着电动汽车销量增长放缓和亏损扩大，投资者对电动汽车制造商的热情已经降温，这使得初创企业的生活尤其困难。 特斯拉和比亚迪的降价给竞争对手带来了更大的压力。
2月初，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）表示，由于资本市场低迷，将暂停其电动汽车业务Ampere的上市计划。
在此背景下，Polestar的融资更加困难。
对我们来说，最重要的是能够专注于推出新车。 它（融资）提供了今年完成Polestar和4个项目以及将于2025年加入的5款车型所需的资金。 首席执行官托马斯·英格拉斯（Thomas Inglath）说。
Polestar已经投放了两款SUV，Polestar 4在全球的销量正在迅速增长，Polestar 3已经在中国投产，并在美国南卡罗来纳州顺利完成了首次试生产。 此外，性能GT概念车Polestar 5也将在2024年加速上市。
在汽车行业，10亿美元足以让汽车制造商完成新车型的开发。
吉利控股集团CEO、Polestar董事会成员李东辉表示，作为Polestar的战略合作伙伴和重要股东，吉利控股将继续为Polestar品牌提供全面的运营和财务支持。 “我们将长期持有Polestar的股份，并在适当的时候参与Polestar未来的融资计划。 ”
Polestar表示，预计今年的销售增长将支持其到2025年每年销售超过155,000辆的目标。 在评论今年推出的Polestar 3和4车型时，该公司表示：“随着这两款SUV的全面生产和全球分销，预计2024年下半年的销量和利润率将增长。 ”
Polestar最初是沃尔沃汽车通过收购建立的高性能品牌，但在2017年沃尔沃汽车提出全面电动化转型，同年10月，Polestar宣布独立为沃尔沃汽车和吉利的合资公司。 2022年6月，Polestar在纽约纳斯达克**交易所上市。
不幸的是，背后有两位实力雄厚的金融家的极星，不仅成了一张王牌，而且还一直处于亏损状态。
2023年，Polestar在全球仅交付了5.46万辆汽车，低于6万辆的目标。 其在资本市场的表现也一直不佳，自2022年6月通过特殊目的收购公司合并在美国上市以来，其股价屡次创下新低，至今已达到87%。 今年1月底，Polestar还表示，由于市场形势严峻，将在全球范围内裁员约450人，约占其员工总数的15%。
分析人士表示，沃尔沃已为其提供了约10亿美元的融资。 为了在2025年实现收支平衡，Polestar还需要13亿美元。
2月1日，沃尔沃表示将不再向Polestar提供资金，并将把财务资源集中在满足自身需求上。 未来，吉利将接过接力棒，为极星提供运营和财务支持，扩大基础技术、**链条、制造等方面的协同效应。
随后，据路透社报道，沃尔沃计划收购其持有的Polestar 48%股份中的62%7%的股权分配给吉利控股，价值约95亿瑞典克朗（约合人民币665亿元）。3亿元）。
如果该提案在2024年年度股东大会上获得批准，沃尔沃在Polestar的持股比例将在拟议分配完成后降至18%。 目前，吉利控股***已表示支持此次发行。 如果股权调整完成，吉利控股集团旗下吉利瑞典控股将成为极星汽车的重要股东。
近年来，沃尔沃对Polestar的参与也受到分析师的批评，他们认为“由于Polestar过度消耗资源，沃尔沃在Polestar的48%股份已成为拖累”。 ”
对此，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官Jim Rowan表示：“我们与Polestar有着重要的运营和财务关系，因此我们通过持有Polestar 18%的较小股份来保持沃尔沃的影响力是合乎逻辑的。
根据计划，沃尔沃汽车的目标是到2025年实现全面电动化，届时纯电动车型比例将达到50%，其余为混合动力车型; 到2030年，它将成为一家纯电动豪华车公司，届时所有新的沃尔沃汽车都将是纯电动汽车。 沃尔沃汽车将继续根据其战略规划加速电动化转型。
而复杂而残酷的市场竞争，无疑增加了Polestar扭亏为盈的难度。 2023年，魅族集团与极星正式宣布成立新的合资公司极星科技，致力于成为领先的智能设备集成技术公司。 其中，Polestar持股49%，魅族持股51%。
据了解，新合资公司将成为Polestar在中国的唯一授权销售和服务实体，Polestar计划将原本在Polestar中国的约130名业务人员转移到合资公司。 从Polestar中国到Polestar Technology，开拓中国市场成为Polestar逆风而行的必经之路。
Polestar在全球市场的销量一般，但在欧洲市场已经有一定的市场份额。 对于吉利来说，Polestar可以帮助集团更好地拓展全球市场，而这正是吉利目前所需要的。