对于已经投入了数百亿元和人才资金的小米来说，未必能继续在两个非常烧钱的领域两条战线上作战，要跟着苹果转型是绝对不可能、不可能的。2月28日，全球知名科技记者马克·古尔曼（Mark Gurman）在社交媒体上援引知情人士的话称，苹果取消了一项长达十年、价值数十亿美元的电动汽车计划。
据说，很多 Apple Car 员工都是在看到马克·古尔曼的新闻后才发现的。 不过，苹果尚未正式回应。
根据马克·古尔曼（Mark Gurman）之前对苹果的启示，这是十个真实的。 甚至埃隆·马斯克（Elon Musk）也出来了**。 
很难说马斯克看到这个消息时是否松了一口气。 他知道苹果的研发实力、粉丝实力和忠诚度。
根据实际情况，很难说它是否会与太平洋彼岸的中国新造车力量竞争。 但可以肯定的是，一旦苹果的车上市，肯定会先和特斯拉一战。 毕竟，这两个品牌的调性和用户群体有很大的重叠。
苹果转向人工智能比干预一个它不熟悉的成熟市场更有利。 而一旦在AI领域形成领先地位，赋能任何一个行业都不是问题，到时候，进入智能汽车行业就变得轻而易举了。 
至于已经在战场上打架的中国造车新势力，这样的消息对他们来说影响不大。 不过，对于正在努力打造智能汽车、汽车、家居闭环生态的小米和雷军来说，确实不亚于晴天晴天的晴天霹雳。
小米还在用“葡萄酒夜光杯，想喝琵琶就赶紧催促”的策略，让全网参与猜小米车U7**，一直把苹果当成追赶对象。 而雷军本人也是一个崇拜乔布斯的人，所以他被粉丝们昵称为“雷布斯”。 虽然史蒂夫·乔布斯早已离世，但苹果在继任者库克的带领下，依然屹立榜首，一直被标杆，从未被超越。
如今，苹果已经放弃了智能汽车业务，或者说暂停了业务，转而专注于人工智能，这让抄作业的国内粉丝瞬间懵了。 因为在这个方向上，不可能跟得上两个口号，AI行业就是智商+美元的吸血池。
对于已经投入了数百亿元和人才资金的小米来说，未必能继续在两个非常烧钱的领域两条战线上作战，要跟着苹果转型是绝对不可能、不可能的。
但显然，越来越多的龙头企业看清了AI作为基础的价值，却对此无能为力，他们心里很清楚那些全都用AI喊话的内地创业者心目里到底是什么样的算盘，因为他们心里已经玩过好几次这样的算盘了......
从雷军的帖子中可以看出他有多震惊。
清醒过来后，他立即补充道：欢迎苹果用户购买小米Su7！
这波人气很顺利，这波广告很英勇！ 无论如何，人一生中要做好一件事并不容易，更何况雷军要做好两件事。 想要超越自我的人，是值得尊重的！
我不是苹果用户，不能代表他们说话。 那么，苹果用户的读者们，你会选择小米Su7吗？