来自副驾驶寺的一凡。农历新年二十八，召开会议，通知如下：智能汽车参考 | ai4auto
年终奖被取消，工资支付延迟，公司考虑减薪
这不是开玩笑，这是高和这个以豪华为主的汽车制造新势力刚刚取得的新进展。
大主题很明确：我没有钱，我必须自救。
甚至还有高河员工也被曝出“鼓励员工自助”。，也就是说，如果你主动辞职，公司会在辞职过程中帮助你。
停车场就像一个战场，但这一波变化来得太快了。
因为主奢华，高依依大方，产品一亮相，所有车评人都对上海和平饭店大加炫耀。
去年6月，高鹤才与中东大亨签订价值协议401亿元的合同。
今天，他站在悬崖边上。
距离除夕不到两天，高河在晚上召开了一次员工大会，从综合的网络曝光信息来看，会议主要谈了三件事：
首先，一月份的工资计划被推迟2月底发放，暂时只缴纳当月的社保和公积金。
同时，2023年年终奖金将被取消
最后，宣布该公司将采取减薪或裁员具体计划仍在讨论中。 如果随后发生大规模裁员，遣散费尚不清楚。
公司还“鼓励员工积极自助”，即主动出去找工作、离开公司，高和“在辞职过程中给予最大的支持”。
会后，公司全体员工开启禁令
一些员工立即表示，他们决定开始找工作。 它在“计划在2月底支付工资”的声明中表示不信任，称很可能在2月底不会支付工资。
毕竟公司还通知他大年初九就要正常上班了，他担心一天结束就白费力气了。
有迹象表明，高河的资金存在问题。
几天前，员工被迫在家工作，但又一次公司电脑不得带走
早前，也就是上个月发薪日，很多员工都在等待工资发放，但第二天，却有**商家堵门，拉着横幅要求还款。
拖欠工资，无力支付工资，很多人可能会对高河目前的困境感到疑惑
中东400亿地方霸主能拯救一股新势力吗？
去年6月11日，沙特投资部与Human Horizons（高河汽车母公司）签订了价值201亿沙特里亚尔的合同，相当于人民币约401亿元。
此前有报道称，实际投资金额401亿元是有条件的，要看高河的销量。
高河销售长期低迷，早已不再公布。 最近，也有报道称，这项在沙特阿拉伯的巨额投资已经崩溃。
难怪从年初开始，就传来了关于高河的不利消息。 甚至有网友表示：
魏玛向你招手（高和）。这支因为贾月婷而备受争议的奢侈新势力，自成立以来，陷入了危机。
高和汽车是人类视野其品牌的创始人丁磊早年在上汽集团工作长期，从质检工程师到上汽集团副总裁。
在上汽集团，丁磊积累了创立、运营和管理汽车品牌的经验。 他于2011年离开上汽集团，后来做了一件影响中国的大事
负责引进特斯拉在上海投资建厂。或许正是在2014年，他率先推出了特斯拉，在此期间，他接触到了特斯拉的产品，这启发了丁磊，次年他又回到了造车。
然后我遇到了那个叫贾月婷的男人。
左为贾跃亭，右为丁磊 2015年9月，贾跃亭正式宣布丁磊加入乐视，担任乐视超级汽车联合创始人，负责乐视汽车制造的具体业务。
好在乐视雷雨来临之前，也就是2017年3月，丁磊及时退出，辞去了乐视的职务。
同年，人文通成立，2019年7月底，高河汽车品牌上市。
次年9月，首款纯电动SUV发布高合HiPhi X，售价57-80万元
Hiphi X一出道，就有网友觉得是“Fali Fa Qi”：
顶部的 Hiphi X 和底部的 Faraday Future FF91 除了引人注目的造型和融合了劳斯莱斯仿生车门、Model X 的猎鹰翼门和兰博基尼剪刀门的车门设计外，很难找到任何核心卖点。
所以上市三年后，官方销量只有7000多辆。 后来推出的 Hiphi Z 和 Y 型号也非常昂贵，销量平平。
早在去年，高河就停止了向公众宣布销售。
产品卖得不好，技术上没有积累，售价57万起的Hiphi X没有激光雷达，还是400V平台。
据悉，智能驾驶也曾考虑与某大厂合作，对一款售价超过10万元的汽车采用同样的方案。
没有技术壁垒，没有产品动力，在展开的轮辋上，高河一直没有造血的能力，多次暴露在经营困境中。
早在去年10月，就有商人上门索要欠款。 与此同时，有消息称它将裁员20%。
自今年年初以来，情况更加消极：
1月2日，有论坛曝光“高河全部停工”的消息，随后高河以知情人的名义回应外界，称“一切正常”。
1月底，成都、广州的网友相继拍到当地高河店关闭的画面，两地商场给出的回应是：
由于品牌内部原因，无法继续在商场经营
对于广州门店关闭一事，高禾以“战略调整和门店搬迁”回应，而成都则没有解释
至于员工工资发放延迟、年终奖取消的消息，截至目前，高河汽车尚未作出回应。
种种事件表明，高河汽车一步步进入了危险境地。
无独有偶，继魏玛、Byton、爱驰之后，高河又是一股创始人来自传统车企的新生力量，正处于危机之中。
2023年，车圈线下打第一场战斗，“口水战”线上，各细分赛道的爆款车型将陆续迎来挑战者。
新生力量的创始人曾经说过：2024-2026年将是残酷的三年，而新势力的老板是**，行业2025年进入“决赛”
从1月份车企密集的人事变动来看，各援将都在冲刺总决赛门票，2023年的残酷内卷还会继续，甚至加剧。
现在，这种残酷，高河的员工和车主应该都能感受到。