**万粉丝激励计划 小鹏从新车G9开始就逐渐走上了务实的路线，产品力量也十分亲切，还与大众洽谈合作，未来可期。 不过，小鹏依旧怀揣理想，去年科技日首发的陆上航母概念模型，再度刷新进展，所谓陆上航母其实就是借鉴了航母的概念，简单来说就是把汽车内置在飞船上，看似简单，但技术难度大，之前因为不切实际，一直受到很多质疑。 该车的测试最近已经开始，并已确认将于今年第四季度开始预订。
目前，车企都在寻找一些黑科技来大显身手，小鹏并没有走超级跑车路线，而是做这艘陆上航母，它确实找到了另一种方式，技术含量自然很高，新车计划2025年底量产，**预计在100万左右， 如前所述，最主要的是展示肌肉。毕竟，这种类型的汽车是一个利基市场，并且由于后置航天器而面临一些监管问题。 如前所述，对于汽车来说，最重要的是炫耀技术，而相关技术在普通车型上也被嘎嘎杀。
从车本身来看，从测试车来看，小鹏陆航母的整体造型与最近推出的特斯拉赛博卡车有些相似，棱角分明的几何形状，简洁酷炫，但车子明显更高，6 6全轮驱动架构相当硬核。 量产车的具体设计细节暂且不出名，参考之前的概念车，基本延续了夜光带和夜光标志的封闭前脸，赋予十字星大灯，车顶支撑对比色，整体科技感十分浓厚。
另外需要注意的是，新车并没有改造成飞行器，而是内置飞机，尾门是打开的，里面隐藏着一架两人飞机，采用纯电驱动，多组螺旋桨，可以实现垂直升降，至于安全性，其实目前飞机的技术也非常成熟， 赋予分布式电力推进等技术，保证发动机在颤动时不会突然熄火和坠落，这就是整车的概念，类似于皮卡车加两人飞机的车身，即所谓的陆地航母。
此外，回头看本体部分，还设计了4-5座智能座舱，具体体验可以参考小鹏现有车型，智能座舱和智能驾驶非常领先，否则大众不会抱大腿。 具体来说，主要部件将使用增程器系统来支持空气悬架和后轮转向。 至于市场化，小鹏汽车可以在没有飞行器的情况下完全分离一个身体部位，把它变成六轮版的Cybertruck，其实很有市场。 虽然这辆车很难上路，但整个造型和设计确实带来了很多新鲜感。