在国产商用车领域，五菱汽车的市场影响力和历史积累在同级别中处于领先地位，其五菱轻型、五菱荣光新车等商用车在市场销量和口碑反响方面都相当不错。
如今，五菱已将目光投向了新能源商用车市场，即将推出新一代超大空间新能源商用车五菱阳光。
那么，不要吹牛，不要吹嘘，五菱阳光能准确适应新时代用户的需求吗？
新能源商用车市场，潜力与痛点并存
目前的新能源商用车市场可以说是机遇与劣势并存。
先看机会。 
新能源浪潮下，2023年新能源商用车销量为35万台，同比增长6台1%，整体渗透率达到113%；虽然新能源商用车和新能源乘用车的市场销量和渗透率差距较大，但这也意味着新能源商用车市场是一片“蓝海”。
然而，新能源商用车市场虽然潜力巨大，但也存在诸多问题：与新能源乘用车市场不同，新能源商用车市场的头部效应并不明显，中小型车企较多，技术水平参差不齐，这使得新能源商用车混杂， 电池寿命不真实，负载快速断电和安全焦虑等问题，对于广大新能源商用车用户来说，这是一个不小的麻烦。
五菱红1号电池，它能带来什么样的改进？
面对目前新能源商用车市场存在的问题，阳光搭载的五菱红1号电池或许是“灵丹妙药”。
新能源商用车的续航里程是虚幻的吗？ 没关系，在飞柳超智能温控系统的加持下，五菱红1号电池不仅能量补充高，而且在低温下也能持续保温，使得低温续航达标率在同级别中领先，真实续航里程几乎与表观续航里程持平。
新能源商用车用户有安全焦虑吗？ 五菱红1号电池可以彻底驱散焦虑：五菱在售出数百万辆新能源汽车无自燃的基础上，安全性进一步提升，五菱红1号电池采用超耐用电芯技术，可使电池组不怕高温、火、水、尘侵袭、冷热冲击， 并且在超过4000次完整的电芯充放电循环后仍能保持80%以上的寿命。
不得不说，五菱红1号电池的问世，对新能源商用车领域具有积极意义。
五菱阳光有哪些亮点？
可以说，仅凭五菱红1号电池，阳光就具有良好的市场竞争力; 阳光在其他产品实力上也表现突出。
以空间性能为例，阳光的长、宽、高分别为4985 1800 1975mm，轴距尺寸已达到3050mm，结合合理的空间规划，这款新车的货厢容积高达65m，足以容纳冰箱和沙发等大型物品，用户可以一次装载多种商品。
同时，阳光不仅拉得更多，还能拉：阳光配备了驱动电机，最大输出功率为60kW，以这样的功率输出，即使满载货物也能轻松应对爬坡。
此外，阳光还有望配备同级别中唯一的LED大灯和雾灯，可以在一定程度上改善用户的视野，提升行车安全性。
闭幕致辞：
百姓需要什么，五菱就建什么; 老百姓需要可靠实用的新能源商用车，五菱推出了搭载五菱红1号电池的五菱阳光。
而且，有了五菱大品牌的代言，阳光一定能够展示五菱先进的制造水平，引领新能源商用车发展的新潮流，为人们带来更好、更安全的用车体验。