在30万级豪华纯电市场，《阿凡达11》可以说是标杆存在，而如今，阿凡达11鸿蒙版智享升级的推出，进一步巩固了阿凡塔11在行业中的领先地位。 据悉，阿维塔11鸿蒙版智能共享升级在很多方面都得到了提升，其中不依赖高精度地图的非地图NCA开创了智能驾驶的新高度，座椅舒适性升级带来极致的驾驶舒适体验，车上的itrack让驾驶操控更加稳定丝滑， 向用户发送多个惊喜。
说到不依赖高精度地图的无地图NCA，这也得益于《阿凡特11鸿蒙版》升级版搭载的3个激光雷达。 需要知道的是，激光雷达相当于智能驾驶系统的“上帝之眼”，可以准确获取障碍物的大小和距离等具体细节，为智能驾驶系统提供决策依据。 至此，《阿凡达11》鸿蒙版升级版正式开启了“去高精度地图”智能驾驶时代，NCA在市区的智能驾驶功能即将一次性解锁300多个城市。
在智能化成为影响用户购车的重要决策因素的时代，一辆车的智能化强弱将极大地影响其销量。 阿凡达11鸿蒙版升级版的智能驾驶系统行业领先，可以弥补高精度地图迭代周期的差异，真正做到有图和无图的开放，不降低复杂路况，不仅提高了用户满意度，也为其后续的销售提供了保障。
除了智能化实力，深谙消费者需求的阿凡达还着力于强化驾驶舒适性。 例如，在座椅设计方面，《阿凡达11鸿蒙版智享》升级在腿部、腰部、背部、坐姿四个方面进行了优化，让身体主要受力部位的舒适体验得到保障。 而且，阿凡达11鸿蒙版智翔升级版的座椅造型更贴近人体曲线，腿部支撑更到位，腰背支撑更合理，长途驾驶更轻松。
最后，在升级后的阿凡特11和谐版底盘上，搭载了华为iTrack突破性的智能闭环架构，比传统路况感知解决方案更精准，可实现超精细路况感知10000次/秒和实时扭矩调节1000次/秒。 在实际驾驶场景中，通过搭载华为iTrack，阿凡特11鸿蒙版的轮速波动可降低50%，余震时间可缩短40%，进一步提升车辆的舒适性和安全性。
纵观当下的智能车市场，阿凡达11鸿蒙版Smart Enjoy升级可谓是同级别车型中智能驾驶的标杆，其领先的智能实力为用户带来非凡的驾驶体验。 据悉，阿维塔现已开始向所有用户推送OTA升级，期待未来更精彩的智能驾驶性能。