其实从上一代车型开始，长城哈弗H9和丰田普拉多是一样的，当然，如果你有一定的经济实力，在同一个领域普拉多是最好的选择，其次，那就是长城哈弗H9。 近日，随着普拉多新上市的消息越来越近，关于新款哈弗H9的消息也逐渐增多，如果按照现在的普拉多**，那么很明显，新款哈弗H9的机会又来了！
事实上，哈弗H9的更换已经完成了从外观到内饰的转变，以便与普拉多竞争。 首先，从整个车身的角度来看，新款哈弗H9完全是用箱体元素打造的，带来的立体感非常直接。 当然，改变的不仅仅是它的气场，还有新车的细节，比如更规则的格栅，多条内置的银色装饰带，搭配的超大号logo，保证了新车的动力感。 两侧换上大尺寸方形大灯组，内置的夜光蓝光源将其视觉效果发挥到极致。 此外，前围护结构不再像以前那样简单粗犷，而是更具艺术感。 因此，单从车头来看，新款H9的设计一点也不逊色于普拉多，或者说各有优势。 但如果你更喜欢传统玩家，那么 H9 是完美的选择，因为它感觉更纯粹。
因为新车定位为中型SUV，侧面可以明显感觉到新车更加魁梧，根据工信部提供的资料，这款车的长宽高分别为5070mm*1960mm（1976）*1930mm，轴距为2850mm。 数字上的优势是显而易见的。 而整个侧面，设计师用非常硬朗的线条勾勒出轮廓，让整体的肌肉感和力量感都得到了充分的展现。 另外，因为是标准的箱体结构，车顶比较平整，还装了行李架，车窗线条已经熏黑了，气场也非常充足。 来到车尾，依旧是熟悉的侧门设计，两侧的双竖排尾灯十分霸气。 与普拉多不同的是，这款车的后保险杠与两侧的侧裙交织在一起，整体性得到了延伸。
内饰方面，新款哈弗H9和新款普拉多完全是两个方向，的确普拉多确实带来了更多的惊喜，尤其是在科技感的营造上，但新款哈弗H9的表现也令人惊叹！ 展示区也采用了两块液晶屏，而且水平空间比普拉多强了不少，而且内饰大多是立体设计，仅从力量感上来说，新款H9的设计远超普拉多，当然，这仅代表个人观点！
动力系统，新款哈弗H9配备了两套动力系统，分别是20T汽油发动机，最大功率165kW、最大扭矩385Nm，组配8速AT。 和 24T柴油发动机的最大功率为137kW，最大扭矩为480Nm，组配9速AT。 全新哈弗H9还将配备博格华纳的TOD四轮驱动系统，以及前后桥的差速锁。 在整个专业配置中，它不会以任何方式输给普拉多。 那么如果后者**真的超过40万，而且价格需要提高，那么对于新款哈弗H9来说，就是一个机会，你怎么看呢？