美国曾表示，100多年来，美国一直是全球科技的领先者，引领着世界的科技进步。
而科学技术是第一生产力，因为美国引领着全球科技产业，所以美国用军事、美元、科技等来收割世界，不允许任何国家或地区挑战美国在科技、军事、经济等方面的地位。
后来，中国在芯片、5G、AI方面的快速发展，让美国感到害怕，担心会影响自己的地位，于是对中国的芯片产业、5G、AI进行了一轮又一轮的打压。
芯片行业方面，美国通过与荷兰和日本的合作，计划将中国的逻辑芯片锁定在14nm，NAND闪存锁定在128层，DRAM存储器锁定在18nm。
为了实现这一目标，禁令已经升级，从限制EUV光刻机，到限制浸没式DUV光刻机，限制EDA，限制GAAFET晶体管技术等。
对于5G行业来说，更是打压华为，拉着自己的小弟一起拒绝华为，试图阻碍华为在5G的发展。
在AI方面，英伟达和AMD被禁止向中国出售高端AI，希望阻止中国AI芯片使用美国GPU建立自己的计算基础。
近日，在看到中国电动汽车引领全球后，美国又有了另一个想法，美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）最近表示，中国制造的电动汽车也构成“重大风险”。
她说，中国制造的电动汽车和自动驾驶汽车正在“收集大量关于驾驶员、车辆位置和车辆周围环境的信息”，并问道，“我们是否希望所有数据都去北京？ ”
汽车工业历来被视为现代工业皇冠上的明珠，因为汽车制造业涉及人类已知的所有类型的工业，是所有工业部门的大集合，可以带动整个上下游行业的发展，对一个国家的经济发展非常重要。
目前，中国已经是全球新能源汽车的领头羊，更重要的是，在新能源汽车产业链上，中国已经实现了自给自足，完全脱离了美国的控制，所以美国会感到害怕和不安，想要找个理由和借口打压。
不过，对于中国的电动车来说，美国并没有太多的花样，毕竟我们的产业链是独立的，美国能做的最多就是和弟弟们提高关税，少从中国进口汽车，仅此而已。
但不可否认的是，一旦美国真的这样做了，对国产汽车的影响还是比较大的，毕竟中国已经是全球最大的汽车生产国、销售国、出口国，正在大力开拓海外市场，关税会影响出口。
而从这件事中也可以看出，我们应该放弃一切幻想，用自己的力量引领世界，这样对方的压制就没有意义了，反过来，对方也就不得不依靠我们了。