本田NX400在中国上市！ 价格 429万元，标准TFT仪表和牵引力控制系统
我是一个可以分享的骑士。
本田的中排量ADV摩托车——NX400有了新的动力，该车已经率先在日本国内市场推出，官方售价为89.1万日元，约合4元29万元。 据说大陆版的价格会略低一些。
NX400是取代现有CB400X的优化升级版，从早期开发来看，它与旧车型的区别主要集中在外观和设备上，随着该车在国内的推出，更多细节已经揭晓。
外观从官方介绍来看，NX400是一款基于“日常跨界车”概念的车型。 它具有简单的形状，块状和分层设计，使其能够达到韧性和轻盈的双重要求。
不过，就我个人的理解而言，NX400在设计手法上将完全摒弃以往ADV车型惯用的鸟喙造型，转而采用相对平坦的前端，前脸也变窄了，这样在外观上会有一定的新奇感。
在功率方面该车依旧搭载熟悉的本田400cc直列双水冷电喷发动机，实际排量为399cc，最大功率为34kW，最大扭矩为38N·m。 旧版本和新版本之间没有太大区别。
车身本田NX400在结构和数据上将与老款车型不同，车身和轴距加长，前19英寸铝合金轮毂和后17英寸一体化，之前倒置减震器的应用使其更具ADV特性。 此外，该车油箱容积为17L，座椅高度为800mm，整备质量为196kg。
配置海外版NX400将采用支持手机互联的5英寸TFT仪表，全车LED光源，前双盘，后单盘，双通道ABS，HSTC牵引力控制系统，HISS电子防盗系统，紧急制动闪烁信号灯等。
在配置性能方面，它将比CB400X丰富得多，尤其是牵引力控制系统的集成将使它与竞争对手之间的配置差距越来越小。
但是，目前尚不清楚大陆版本是否会保持相同的配置规格，因为即使NX400已经完成了声明，关于配置的信息也不多。 假设如果大陆版能与海外版同步，那么这款NX400还是值得期待的。
当然，随着海外版价格的公布，很多朋友可能会担心这款车在内地上市后的**，参考CB400X在4万出头的起价，以及店铺层面的大幅折扣，我个人觉得NX400的内地版在最终销售后应该在4万以内， 这仍然是基于原始配置性能给出的评估。
总而言之，本田NX400已经完全定型了，这辆车对我们来说几乎没有神秘感，但只要低调一点，就会延续本田早期排量创造的神话，否则很可能会很冷。
毕竟纯国产同级别的机型已经完成了进化，在外观、性能甚至品质等方面都会有很好的表现，所以如果NX400大陆版高调推出，机会不会太多。 那么在荧屏前，你是不是觉得这辆车卖多少钱更符合心理预期呢？