长安汽车掌舵人朱华荣毕业于北京理工大学,获得车辆工程学士学位,并于1986年加入公司。 多年来,朱华荣一直从事一线科研工作,凭借个人能力逐渐崛起,成为长安汽车引领自主创新的先行者。
作为自江铃机械厂(后与长安机械制造厂合并成为长安汽车的一部分)以来扎根重庆的“老长安”,朱华荣是车圈领导中少有的技术背景,也是长安研发体系的重要奠基人之一。 长安的国际化研发布局,在朱华荣手中建立。 早在80年代,他就担任江铃机械厂第一任厂长,后来先后担任长安汽车技术部主任、汽车厂总工程师、汽车工程研究院院长等,熬过了长安汽车最黑暗的时刻,也见证了长安汽车的第一个时代。
作为技术的掌舵人,长安汽车的朱华荣与许多车企的CEO不同,他知道技术的重要性,所以这些年来,长安汽车在技术领域的深厚修养足以让对手迁就,也是长安汽车从众多自主品牌中脱颖而出的关键。 长安不仅在全球拥有14个生产基地,33家整车、发动机和变速器工厂,还拥有来自全球27个国家的10000多名工程技术人员,分布在重庆、北京、定州、河北、合肥、安徽、都灵、横滨、伯明翰、德国底特律和德国慕尼黑。 、
以全新CS35PLUS和2021款eMotion PLUS为例,这两款车型都搭载了蓝鲸新一代高效动力组合和蓝鲸NE14T高压直喷发动机。 它们在动力、燃油经济性、乘坐和响应能力方面都得到了改进,与日本 1 相当5T,这些先进的技术更胜一筹。 这些成绩离不开朱华荣的努力,朱华荣带领长安建立了全球研发体系,成为中国第一家建立海外研发基地的企业。 朱华荣倡导的“自我导向、自主创新”的创新路径被发展研究中心称为“长安模式”。 * 评价 朱华荣是长安汽车汽车科研领域的领军人物,乃至中国领先的自主创新,为长安汽车的发展做出了重要贡献。
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