“别废话了，集会简报第 1 期”。
2024年的拉力车市场迎来了一款大胆的屠夫——赛可龙RX600，起价27988元。 
有竞争力的售价：探索版特价27988元，ADV版特价29988元着陆 310,000+在限时优惠的加持下，RX600现阶段竞争力最强，比同级别的无极DS525便宜近4000元，比开越525X便宜近6000元
动力竞争力：
Secron RX600配备双缸直列水冷发动机，最大功率为435kW 8500rpm，最大扭矩55NM 6500RPM，扭矩大师的名字没有白费，扭矩比他大的车型价格至少是4超过30,000。
操纵竞争力：
轴距缩短了1425mm，控制灵活。 坐直，不要伤腰。 座垫很宽，不能直立。 减震柔软，不会颠簸。 震颤微弱，不麻木。 
外观竞争力：身材高大有力，气场十足。 标准ADV风格，霸气侧漏。 个性化的正面，高度可识别。 漆水好，细腻美观。 与RX401的相似度有点高，差评！ 有很强的套管感。 
维度竞争力：
底盘很高190mm的离地间隙不是最大的，但基本足以应付大多数特殊地形需求。 
座椅高度，790 820mm两个版本可选，基本版可以轻松控制，高度超过165cm。 
大型油箱，19.5L大油箱，极限续航里程500公里以上。 但前提是你不要把油门扭得太紧。 
维护量很大，探索版为219kg，ADV版为230kg，整备质量在同级别中并不轻。 如果你身材娇小，要小心。 
配置竞争力：
前双蝶盘设置，看一看就能安心。 凯凌的径向四活塞卡钳手感好，制动力好，但品牌不够响亮。 同时标配ABS+TCS系统，支持闭合。
前后减震器，预紧力可调，先软后基本调音，硬后硬调音。
tft仪表很大功能齐全，支持手机互联、T-BOX、胎压监测等功能。 但是，界面不是很好看。
挡风玻璃高度可调，但手动。
保险杠和铝制发动机装饰板是标准配置。 ADV版本还有三盒铝合金。
它是标准配置USB+DC12V接口接口采用密封盖设计，非常贴心，位置设计也不错。 但是从第一人称的角度来看，这在一定程度上会影响感知。
综合竞争力：
整体来看，赛科龙RX600的竞争力还是相当强的，价格低廉，动力强劲，配置齐全，外观霸气，每一项都不逊色于同级别的机型。 不过，品控和做工略逊一筹，毕竟一分钱一分货，需要慎重！ 而且天上的水军真的很烦人！ 总的来说，如果你的预算有限，Secron RX600确实是一个值得考虑的型号。
好了，就到这里，我是爱摩托车的小弟弟！ 感谢您抽出宝贵时间阅读本文，感谢您的支持！ 您的关注是我继续创作并为您带来更多精彩内容的最大动力。 再次感谢您的好意，我们下次再见！