自从新能源潮流出现以来，国产品牌似乎找到了节油的密码，让混合动力技术得到迅速发展，甚至改变了中国新能源的发展轨迹，并逐渐成为市场的主流，各大车企纷纷发起节油竞赛，并一次又一次地刷新续航和油耗极限， 让用户体验到前所未有的愉悦感，这种中式暴力节油也让合资品牌变得无能为力，那么中国式的暴力节油能省油到什么程度呢？你很难想象，一辆重达2吨2的中大型SUV可以达到每1公里100的油耗2L，续航里程可达1215km，而且也是五星级安全车身，这款车是广汽传祺刚刚上市的传祺新能源ES9车型，价格区间为22980,000-2698万台，刚刚发布3000多台，课件市场知名度非常高。
说到国产新能源汽车，如果不炫耀动力系统，那就是纯粹的流氓行为，传祺新能源ES9是一款可以将综合油耗干燥到100公里的中大型SUV 12L，续航里程达到1215km，得益于传祺智点最强的三电技术——夸克电驱，集澎湃动力输出、极致能耗性能、无噪音运行三大优势于一身，随心所欲带来电驱动乐趣，搭配巨浪20TM高效混合动力发动机形成世界十大混合动力系统，综合最大功率274kW，630NM，这才是单台电机，动力性能堪比比亚迪唐DM-P，000加速只需要8秒，虽然没有比亚迪唐DM-P那么烦躁，但这样的动力性能也足够强。
核心优势在于续航和能耗性能比唐新能源更有优势，首创行星齿轮系列和并联2速DHT减速箱，实现双电机、双电控、差速器等一体化高度集成，可在低速和高速之间自适应切换，而唐新能源的优势在于它拥有前后双电机四轮驱动， 所以两款车的性格很明显，唐新能源更注重性能，传祺新能源ES9更注重经济性，是全家的最佳选择。
而在消费者最关心的脸部项目中，传祺新能源ES9也显得更加霸气，尤其是旅行版车型身穿光鲜亮丽的长袍，为都市SUV增添了更多的硬汉气息，相比于纯肌肉的唐新能源也显得更加狂野，最直观的感觉就是前脸巨大的点阵镀铬网和全LED纵向矩阵大灯的组合， 霸气十足的龙鳞翼前脸传递出更多的王者气息，侧身流畅的腰线舒展大气，营造出车辆非常稳重。搭配20寸双灯轮毂，运动感十分浓郁，多功能休闲背包也让车身四四方方的后部既时尚又年轻动感。
除了外观上的深厚造诣外，传祺新能源ES9在座舱设计上堪比一线豪华SUV，当车门首次打开时，浓郁的豪华气息确实达到了国内高端第一梯队的水平，与唐新能源相比更为出众， 稳重大气的环绕式驾驶舱设计，经过大量高端布料装饰，处处看都是奢华，145 英寸卷轴薄屏和 123寸全贴合液晶仪表传递高端智能科技，虽然唐新能源也采用了双屏设计，但传祺新能源ES9是基于高通骁龙8155芯片的强大算力，让车机系统只需要2S开机，快一步，adigo40智能物联网系统，还具有智能语音控制、连续语音命令、远程控制、人脸识别、车载OTA升级等功能，更不用说ADIGO4了0智能辅助驾驶系统保驾护航，在智能化方面，也比唐新能源高很多。
虽然两款车都采用6座和7座布局，但传祺新能源ES9在空间和舒适性方面简直是彻头彻尾的赢家，毕竟长宽高在整车尺寸上都达到了5110*1976*1780mm，轴距也达到了2920mm，定位为中大型SUV， 而唐新能源只是一款中型SUV，低了半级，所以传祺新能源ES9的乘坐体验更加宽敞舒适，座椅更宽更软，前排座椅调节、加热、通风、按摩等功能一应俱全，第二排大号躺椅有8档131度躺卧睡模式， 同级别独一无二，双层隔音玻璃，ANC主动降噪等，媲美全家桶NVH包带来图书馆级的静谧氛围，也让10 Alpine豪华音响非凡，宫殿级
总体来看，中国的混合动力技术已经非常先进和成熟，一款全尺寸旅行SUV可以做到12L油耗也相当夸张，极致续航时间比小一级的唐新能源还要长，再加上更宽敞舒适的乘坐空间，更豪华的内饰氛围和更高层次的智能配置，在最低级别的情况下，实现续航、智能、 舒适性、安全性都超越了，形成了降维打击到同水平竞品，那么传祺新能源ES9你有什么想说的呢？欢迎留言讨论，评论区见。