韩国媒体报道称，在蔚山HD、现代重工和现代美浦造船工作的分包工人，如果在两年内分期向相关机构支付200万韩元（约合人民币10,780元），将获得800万韩元（约合人民币43,120元）的“回扣”。
韩国蔚山市周二（1月30日）宣布，它已被选为就业和劳动部实施的“造船业员工愿望减少计划”。 该项目基于2023年2月由韩国蔚山市就业劳动部与韩国主要造船厂（HD现代重工、韩华海事、三星重工、现代Mipo造船、现代三湖重工）和分包商签署的《关于改善造船劳动力市场双重结构的双赢协议》， 是2024年在“双赢协议”下实施的第一个项目。
该项目由蔚山经济和就业促进研究所实施。 具体来说，韩国**、地方政府、分包商和工人将在两年内每人支付 200 万韩元，在两年期限结束时，工人将获得 800 万韩元，相当于个人支付本金的四倍。 这意味着：韩国**地方政府和分包商将在两年内向分包商工人提供600万韩元（约合人民币32,238元）的补贴
目的是通过提高分包商的实际工资来降低分包商员工的离职率，提高技术熟练度，使他们能够长期在造船业工作。 蔚山HD现代重工和现代Mipo造船的分包商是该项目的主要目标，共有9,280人。
项目周期为2024年至2026年，总投资371亿韩元（约合人民币2亿元），其中**地方政府将出资1856亿韩元（约合人民币1亿元）。 2024年项目预算为941亿韩元（约合人民币5072万元），其中49%为国家级捐款5亿韩元（约合人民币2668万元），446亿韩元（约合人民币2404万元）。
蔚山经济就业振兴局将于2024年3月至5月期间接受和筛选申请人。 项目期将于2024年7月开始，付款期为2024年7月至2026年6月。
没有年龄或居住地限制，在2023年12月31日前签订无限期劳动合同并购买就业保险的劳动者有资格申请。 劳务派遣公司、外包公司、承包商、没有就业保险的公司以及参与“青年明天资金信贷”或“造船业明天资金信贷”的公司不包括在内。
蔚山市**表示，“通过'造船业员工希望互助项目'，我们的目标是在提高生产效率的同时保持世界第一造船业的竞争力。 韩国劳动劳动部表示：“此举可以帮助造船厂留住一线工人，缓解劳动力困难问题。 ”
虽然韩国造船厂目前接单状况良好，至少保证了未来三年的工作量，但由于原承包商与分包商工人在工资和工作条件方面的差距，韩国造船厂一直面临双重结构问题，导致造船厂分包商的工人就业一直处于不稳定状态，面临严重的“人力”短缺”。通过上述“定期押金模式”提高分包工人实际工资的最终目的是帮助船厂留住劳动力，从而保证交货进度。