长安汽车作为国内皮卡市场最大的参与者，将增程系统的概念融入到皮卡中，从此国内皮卡市场正式进入快速发展期。 如今，在新能源时代，皮卡厂商纷纷推出自己的皮卡车型，偏向商业定位，更具竞争力，压力自然转移到长安F70蓝鲸版上。 为此，基于汽车换配领域的生命周期，在当前形势下，长安猎人应运而生，并凭借首款增程皮卡的优势进入全球市场。 那么2023款长安猎人到底有多大魅力呢？让我们来看看。
全新外观设计。
2023款长安猎人外观的主要变化来自于前脸，其中无界数字点阵格栅极具辨识度，中格栅内部也采用了熏黑设计，两侧前大灯下方延伸出一条锋利的肋条线。 下格栅的造型也发生了变化，总体来说，汽车前部的简约造型设计更加流线型和层次感。 长安猎人车身的侧面轮廓非常有力量，侧面造型的变化是轮眉位置增加了新的造型和线条设计，这部分的加入可以减少车身侧面的沉重感，长安猎人的身体比例更加协调。 后部造型和尾灯都进行了单独改进，保留了国产皮卡的独特魅力。
内饰技术质量。
长安猎人最大的亮点是整体内饰形态具有明显的豪华属性。 车内大量采用内饰工艺，中控台上的皮革包裹区形成环形，大大增强了中控台的层次感。 为了迎合经典的内饰设计，方向盘的造型也有所改变，方向盘上的多功能按键与全新液晶仪表相结合，对操作逻辑和控制按键数量进行了优化，更加简化。
扩展范围的功率加持。
在动力和性能方面，长安猎人采用蓝鲸大增程+双电机：其中20T蓝鲸增程器净功率为140kw，完全是超大“移动电源”，持续能量输出，支持低至8%的补电极限，满足连续爬升，满足全场景能量补给，充的动能表现无差别。 此外，长安猎人采用双电机驱动，峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，起动响应仅为0在4秒内，从零到100的加速度达到了79s，全方位超越燃油皮卡。 面对长坡、脱胎、拖拽等极端用车场景，长安猎人还搭载了行业首创的一键式喷射力，瞬间充满动力，有效解决了传统燃油动力“朵拉慢跑”和“高速无力”的问题。
最后写：长安猎人的到来，决定了皮卡市场的发展方向。 长安猎人新上市，凭借外观的整体突破、车内科技品质的创新、动力技术的突破，适当的增量不涨价，竞争力依旧最好