文化和旅游部公布全国十大优质冰雪旅游线路，顺应冰雪旅游消费多元化、专业化、细分化的发展趋势，致力于满足冰雪游客对多样化、高品质、高性价比的冰雪旅游产品的需求， 助力冰雪旅游产业供给侧创新发展，探索解决冰雪旅游长期存在的难题
近日，文化和旅游部资源开发司发布通知，公布2023-2024年度全国十大冰雪旅游精品航线旨在贯彻落实总书记关于“冰雪也是一座金银山”的重要指示精神，“以发展冰雪经济为新的增长点，推动冰雪运动、冰雪文化、冰雪装备全产业链发展。 和冰雪旅游》，落实《释放旅游消费潜力促进旅游业高质量发展的若干措施》《冰雪旅游发展行动计划（2021-2024年）》等文件，推动冰雪旅游发展，扩大内需，促进消费。
“冬奥双城，京漳相约”“长城内外，银包”“大兴安岭，雪泉约”“欢乐冰雪”10条优质冰雪旅游线路《辽宁冬韵》《温馨相会，长白粉雪》《临海雪原，北方风光》《古城千年，滑古今》《河西丝绸之路，沉醉冰雪》《民族风情，北疆雪都》《千秋西陵，南方热雪》。
10条冰雪旅游精品路线，沿途推广中国主要节点城市、冰雪旅游景点、特色冰雪活动等旅游产品，涵盖体育、文化、旅游、教育、医疗等业态，覆盖东北、华北、西北、西南等区域，为游客享受冬季旅游提供权威引导， 展现冰雪旅游的独特魅力。
冰雪也是金山和银山。 “今年冬天冰雪旅游出行次数和旅游消费迎来爆发式增长。刚刚过去的元旦假期，东北老牌网红城哈尔滨更是“出圈了”。 在为期三天的假期中，哈尔滨共接待了304名游客79万人次，实现旅游总收入5914亿元，接待游客人数和旅游总收入达到历史峰值。 这个新鲜的案例，可以说是对全国十大冰雪旅游精品航线上线的最好回应。 冰雪旅游为何能吸引如此多的关注和关注？推出这些冰雪旅游精品线路的意义何在？在众多冰雪旅游城市中哈尔滨能够走红、“出圈”又有哪些优势？这些问题值得文化旅行者细细品味和思考。
冰雪旅游是以冰雪气候资源为主要旅游景点，体验冰雪文化内涵的相关旅游活动形式的总称，是一项参与性、体验性、刺激性的旅游项目。 我国冰雪旅游发展潜力巨大，开发符合大众需求的冰雪旅游产品是扩大旅游消费的内在要求，也是培育文旅产业新增长点的重要举措。
经过多年的发展，中国冰雪旅游经历了起步、快速发展和初步成熟三个阶段。
第一旅游产品和产业链开发深度不足，集团内航线数量少，基础设施和文化内涵不足，精细化管理和营销方式有待完善，需要政策层面的规范、支持和引导。全国十大冰雪旅游精品航线的公布，顺应冰雪旅游消费的多元化、专业化、细分化，致力于满足冰雪游客对多样化、高品质、高性价比的冰雪旅游产品的需求，助力冰雪旅游产业供给侧创新发展， 并且也在探索解决冰雪旅游长期存在的难题。
针对“冰雪+文旅”的发展趋势，如何发展冰雪旅游市场定位和产品丰富度是首先要考虑的问题。冰雪旅游的最大受众是普通游客。 即使在世界上最著名的滑雪胜地，也只有不到20%的客户是滑雪爱好者。 家庭客户和周边客户是冰雪旅游的主要来源。 普通游客并不局限于滑雪爱好者热衷的滑雪场和滑雪场，而是更关心滑雪以外的特殊冰雪活动和设施服务。 10条冰雪旅游精品线路，连接沿线冰雪旅游景点、特色冰雪活动等旅游产品，既能为滑雪爱好者提供更多选择，又能兼顾普通游客的需求，能更好地发挥区域协同作用，提供多元化产品促进当地旅游业的整体发展。
发展冰雪旅游产业要尊重自然条件和客源市场，注重地方特色挖掘，既要“招生”，也要“招生”，不仅要拥有冰雪资源，更要为旅游全场、全过程注入优质服务。 面对蜂拥而至的客流，哈尔滨并没有做到顶端的“冷皇后”，而是以一个优秀服务员的热情和耐心，从第一人到百姓，从普通市民到从业者，共同参与，齐心协力，积极应对市场变化和游客需求，努力推出众多“宠迷”手段： 从为南方朋友打造专属标题“小土豆”和“土豆公主”到空姐在机场跳舞迎接客人，从城市地铁化身到免费“穿梭巴士”，市民开私家车接游客，再由哥哥用最温柔的“夹声”与游客交谈，抱怨游客涨价的兄弟听后帮忙吐槽**， 等等，真正用温暖和舒适来交换快乐，用简单热情的行动交换宝贵的信任，让游客“来得好，来得又好”，用口碑影响和带动更多游客前来。
想要同样的人赢了。 哈尔滨冰雪旅游的爆发，是城市资源禀赋、管理服务、公众参与、网络助推等一系列行动的综合作用是对全市集体努力和努力的最好回馈。这些“千方百计提升游客满意度和体验”的做法，正在成为淄博、哈尔滨等新一代网红旅游城市的“标配”。
实践证明，热情和温暖是团结人气、赋予旅游城市色彩和魅力的最大信心。 也许这是这座城市最值得借鉴的一课，也是那些长期饱受诟病的旅游胜地值得借鉴的生动教训。 （作者：马振涛，《中国旅游报》特约评论员;编辑：宋玉秋）。