就在小米发布这款车的1003天后，小米举办了一场以“跨越式”为主题的小米汽车技术发布会，雷军花了三个小时，热情洋溢地介绍了小米汽车的五大技术（电驱、电池、大型压铸、智能座舱、智能驾驶），不得不承认，年轻人的第一辆车真的很好吃！
如今新能源汽车产业的“内卷化”及其严重性，对于产品性能、用户体验、汽车安全品质等都有着严格的追求，小米汽车以“移动智能空间”为核心，从底层核心技术入手，同时投入10倍，稳扎稳打，可以看出雷军直言不讳地说： 通过15到20年的努力，成为世界前五大汽车制造商，为中国的全面崛起和奋斗。
对于新能源汽车来说，电驱动、电池、大型压铸、智能驾驶、智能座舱五大核心技术是重中之重，电机是汽车的“心脏”。V6S和V8S，要知道，在相同扭矩的情况下，转子转得越快，电机的功率越高，汽车的动力性能就越强，价格近百万的车型价格高达20000转/分，小米的V6和V6S，转速已经达到了21000转/分， 而未来的V8S转速可以达到27200转/分。
盲目提高转速，电机中的高温也成为棘手的问题，散热是电机技术的瓶颈之一，小米研发了自己的双向全油散热技术，在大幅提高转速的同时也能保证散热能力，根据中国电工学位和国家新能源汽车技术创新中心的认证， 小米汽车的电机在最高转速、最高效率的电驱动系统、功率密度等关键指标上均处于国际领先水平！
此外，电池技术是新能源汽车的核心，也是新能源汽车中最昂贵的部件，得益于宁德时代的加入，电池的安全性和性能得到了大幅提升，小米Su7的最高电压高达871V，采用当今主流的CTB集成电池技术，甚至达到了全球最高的77容积效率为8%，容量为132kWh，可实现1000+km的CLTC超长续航里程。
雷军提到，小米Su7的定价有点贵，永远不可能是990,000,159万，那么问题来了，年轻人的第一辆车定价呢？我们拭目以待！