左边是刘永卓，右边是作者许佳音 |柴旭辰.
两周前，还在主持汽车交付的恒大汽车总裁刘永卓突然**，而他掌舵的恒大汽车已经陷入了动荡。
1月8日下午，恒大汽车宣布，刘永卓因涉嫌违法犯罪被依法拘留。 不久前，12月26日，刘永卓还在天津生产基地为恒驰5举行了“大客户交付仪式”。 这是他在恒大雷雨后罕见的露面，也是他被拘留前的最后一次公开露面。
80后出生的刘永卓，之前曾被许佳音重用过，**在恒大汽车之前，他更大的气场来自于执教恒大足球。 2024年，恒大成为广州足球俱乐部的老板，刘永卓投入巨资招募球员，在接下来的几年里，他完成了徐老板提出的中超联赛和亚冠冠军联赛冠军的目标，进入了巅峰时刻。
后来，他被提拔为恒大集团副总裁，被许家银视为自己的得力助手，知情人士称，他不可避免地卷入了恒大的各种金融资本运作，尤其是恒大汽车上市的时候。
此外，2024年至2024年，刘永卓还负责恒大金融服务。 恒大金融服务是恒大金融财富管理（深圳）**的前身，成立于2024年11月，其广告标识出现在恒大足球场上。
在刘永卓被带走之前，包括许嘉音、夏海军、柯鹏等在内的众多恒大高管已经被控制，刘永卓不能被放过。
巨龙无魄，徐佳音寄予厚望的恒大汽车，似乎更是难以为继。
刘永卓**的消息披露后，恒大汽车股价持续下跌，截至1月9日**，已跌至036港元，市值不足40亿港元。 这是4000亿港元的辉煌时刻，缩水百倍，成为名副其实的“低价股”。
目前，恒大汽车急需增加销量，以换取市场信心。 根据乘客协会的数据，去年1月至11月，价格为179万元的恒驰5仅售出935台，是目前唯一量产的车型。
不幸不是单行道，销量不佳的恒驰在年初就被金融家“抛弃”，失去了关键的“救命钱”。
1月1日，恒大汽车发布公告称，牛顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2024年12月31日到期。 这意味着，双方约定的5亿美元投资和6亿元借款都是徒劳的。
过去几年，作为恒大多元化布局的居多端，恒大的造车基本都在疯狂烧钱，最终成为引发恒大集团资金链危机的因素之一。
恒大汽车财报显示，去年年中，公司毛亏损录得6088万元。 2024年至2024年总亏损约917亿;截至2024年上半年末，恒大汽车负债总额达756亿元，还涉及约933亿元的未到期债务41亿元，逾期商业票据总额约35张91亿元。
如今的恒大汽车已经没有钱可烧了。 中期报告显示，恒大汽车手头现金由161亿元，暴跌至2024年上半年的9689万元。
去年3月，恒大汽车警告称，如果无法获得新的流动性，将面临停产的风险。 同时，又画出了新的“馅饼”，称如果公司未来能寻求超过290亿元的融资，计划推出多款旗舰机型，希望实现量产。
五个月后，恒大宣布将引入牛顿集团作为战略投资，后者将认购约61恒大汽车新股8亿股，相当于扩产后已发行股份总数的约27股5%，总成本约为5亿美元;同时，提供6亿元过渡性金融支持。
按照计划，牛顿集团的全部资金将用于天津工厂，以保证恒驰5号的正常生产和恒驰的持续量产。 牛顿集团还承诺协助恒大汽车开拓海外市场，每年向中东市场出口30,000-50,000辆汽车。
然而，由于对许家银采取强制措施，恒大债务重组进程被打断，这是牛顿集团要求交易继续进行的前提条件之一另一方面，恒大汽车的股价也迅速跌破了原定的0认购股份价6297港元。 对于牛顿集团来说，这无疑是不划算的，恒大汽车也成了“烫手山芋”。
尽管恒大汽车表示仍打算调整计划并重启谈判。 不过，祥松资本执行董事沈萌指出，“恒大汽车的车牌或资产价值非常低，恒大汽车需要注入巨额资金才能盘活，投资风险太大。
从业内人士的角度来看，即使牛顿集团5亿美元投资和6亿元借款顺利获得，也不会让恒大汽车翻身，而只是在一定程度上“延续生命”。
总裁**，融资受阻、销售不畅、债务高企，恒大汽车敲响了退役倒计时，而这艘由“买”拼凑而成的巨轮，也濒临沉没。
许佳音于2024年初开始打造备受瞩目的汽车，吸引了腾讯、红杉、滴滴等行业巨头入驻平台，并于同年将汽车业务并入上市公司，并于2024年正式更名为恒大健康（原名恒大健康），市值一度超过母公司恒大集团和比亚迪。
在刘永卓的经营下，恒大汽车几乎是当时“造车最有价值的新生力量”，许佳音也发誓要把恒大汽车打造成全球最大、最强的新能源汽车集团，向科创板冲刺。
现在看，这简直就是一场梦。
在中国新能源市场的动荡中，就连比亚迪、特斯拉、华为等都不得不下注，魏小丽也在挣扎求生，恒大汽车更是无力招架。
投资者和资本市场早已不相信恒大能够继续造车，曾经高高挂在恒大官网上的“到2024年实现年产销超过100万辆，到2024年超过500万辆”的口号也被悄然撤下。
对于恒大汽车的现状，恒大前“军事顾问”宏观经济学家任泽平可谓预言。
坦率地说，在当时的情况下，借钱大规模制造新能源汽车，很难说绝对对错。 他认为，相较于亲自下山，如果投资一家有经验、有基础的龙头车企，让专业的人去做专业的事情，结果可能会大不相同。
商场就像战场，成败是思考的问题。 习惯了高杠杆，在“氪金”解决一切的思维模式主导下，恒大汽车的命运剧本可能从一开始就写好了。
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