许佳音它于 2017 年成为全国性首富但仅仅六年后，他就被关进了监狱。 然而，我们不能因为一个人的失败而否定他或她的思维方式和方式。 许佳音很早就实现了恒大该小组面临着巨大的风险，并试图找到一个救生员，以试图以 2 分挽救该小组4万亿债务一家濒临倒闭的公司。 他看到了巨大的造车市场，于是进入了巨大的体量汽车工业。
2024年恒大该小组曾计划在法拉第未来项目的帮助下进入汽车制造，但最终陷入了两难境地。 所以许佳音决定亲自下去，直接去现场汽车制造业务。 他喊出了“买、买、买、合并、圈、大、好”的口号。 这个被嘲笑多年的口号，其实蕴含着一个深刻的道理。 恒大该组在汽车制造几乎没有资源和经验，如果从零开始积累沉淀，等到能造车的时候，恐怕黄花菜就凉了。 因此许佳音重点是“买买买买”，通过并购，可以快速进入汽车制造业正在加速发展壮大。
如今，大多数新的电动汽车制造商都是从解决方案集成商开始的。 而李书福最早，它就走过了这条“买”的造车之路。 自2024年以来，吉利该集团不惜一切代价收购了它沃尔沃，这一举动震撼了整个汽车工业。 在以下方面的帮助下沃尔沃技术支持，吉利集团发展迅速，逐步超越其他自主品牌，长期位居独立销售第一。
自我获取沃尔沃然后李书福他并没有就此止步，他继续努力“买买买”。 他收购了伦敦的出租车公司和英国的豪华汽车品牌莲花进入欧洲市场;他收购了马来西亚人质子汽车、布局东南亚市场;他还曾与梅赛德斯合资智慧品牌，持股阿斯顿Martin 等人。 这样，吉利集团已逐步形成拥有近20个子品牌的庞大集团，涵盖：汽车以及上下游产业链、智慧出行服务、绿色运力、数字技术等领域。
通过多次收购，李书福渐渐地，一个巨大的汽车集团，拥有吉利领克 （Lynk & Co）极限氪几何学沃尔沃北极星莲花以及近20个子品牌。 吉利该集团不仅在汽车在制造领域有所突破，在智能出行、绿色交通能力、数字技术等领域也展现出强劲实力。
李书福一直致力于推动品牌间文化、人才、科技的融合，不断加强品牌之间的协同效应。 他领导吉利集团实现了全球化的战略布局，从单一产品的“走出去”到深度参与地方工业化的“进来”。
吉利本集团在资本运作方面亦表现良好。 吉利集团目前拥有七家上市公司，覆盖香港、瑞典、美国等多个资本市场。 最近吉利附属极限氪公司已提交IPO招股说明书，即将成为李书福第八家上市公司。 另外吉利远程汽车莲花曹操移动出行等子品牌未来也有望登陆资本市场。 当时，李书福跟吉利该集团将拥有11家上市公司，在国内如此规模汽车在业内史无前例。
走过了多年的“买、买、买”之路，李书福成功将吉利该集团已发展成为中国最大的集团汽车集团。 他敏锐地把握市场机遇，善于利用资本进行战略布局。 吉利集团以雄厚的实力和在中国的全球发展规模而闻名汽车在行业中独树一帜。
许佳音跟李书福是中国汽车作为业内佼佼者，他们都以不同的方式取得了令人瞩目的成果。 无论是许佳音的“买”造车之路，还是李书福通过收购扩大规模的发展战略，给我们带来了深刻的启示。
首先，两位成功的企业家都充分意识到了发展汽车制造业的重要性。 无论哪种方式许佳音还李书福，都把制造业看作一个国家经济支柱产业对企业很重要。 他们不只是把目光投向中国汽车巨大的市场潜力，也积极利用资本优势和业务布局进行战略扩张。
其次，他们在操作过程中表现出了勇于承担责任的勇气。 无论是面对困难还是风险，他们都敢于挑战，尝试寻找新的突破口。 许佳音通过进入汽车制造行业进行救援恒大而李书福然后获取沃尔沃作为起点，我们继续开展收购合作，为吉利集团带来了快速发展。
最后，他们的成功也离不开他们对市场和技术的敏锐洞察力。 无论哪种方式许佳音实现恒大需要进入庞大的汽车制造行业，或者李书福通过收购获得先进技术，他们能够识别市场机会和关键要素，并做出正确的战略决策。
综上所述，许佳音跟李书福在中国汽车该行业在发展过程中发挥了重要作用。 他们以不同的方式实现了企业的快速增长和战略布局。 他们的成功经验给我们带来了启发，那就是要敢于拥抱市场机遇，善于运用资本和技术，勇于创新、勇于突破。 企业只有在不断进步和适应市场需求的过程中，才能获得长期的竞争优势。