据了解，车皇冬试关注度超高，比亚迪赢了麻

澈笛2024年冬季测试已经登上世界之巅，不少企业纷纷站出来对测试结果表示质疑，质疑的重点主要针对测试标准、测试人员是否专业、测试项目是否符合行业规范。 不过，从多家车企发布的公告来看，检测过程的公正性几乎没有疑问。 除了汽车在上市认证过程中进行的专业测试项目外，只要测试一致，在测试过程中公平对待，那么每辆车的测试结果都是公平的

比亚迪在2024年的众多测试项目中几乎占据了榜单的主导地位，但其中一些测试项目并没有正面肯定比亚迪汽车的质量，而是对此提出了质疑。 事实上，比亚迪与车皇的恩怨由来已久。 例如：1.了解汽车皇帝测试：海豚60-0刹车34m，0-60加速101 秒，性能更差。 相反，大众 ID3 60-0 在 40 米的距离内制动并加速 114 秒的平均性能。 2.了解澈笛评价腾势N7双枪快充总功率为180KW的桩试，证明腾势双枪达不到标称220KW。 与比亚迪双标准相关的测试网搜索量很大。

正是因为今年冬季测试的透明度更高，公平性有保证，比亚迪才能在测试中与其他测试车辆公平竞争。 从澈笛在本次测试中公布的纯电动续航里程混合动力车型成就率来看，比亚迪车型取得了压倒性的优势，这与 Cheqq.com 发布的《新能源乘用车电池系统质量性能排行榜》印证。 正是产品本身可靠的质量性能在严格的测试中处于领先地位。

其实产品不怕被测试，最怕的就是被区别对待，只要测试结果在公平的环境下就应该理性对待，这样消费者在购买时也能有额外的判断和考虑维度。