12月初，车帝在黑龙江省大兴安岭漠河开展了2024年冬季测试活动，汇集了国内外各款车型，看大家大显身手，近日漠河平均气温在零下20度-零下40度左右，这次极端天气对新能源车型来说是一个很大的考验， 值得一提的是，比亚迪在本次活动中表现惊人。
首先，在夜雪ACC比赛中，将路中间放置静态假车，车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能，看车辆是否能完成制动，本次比赛分为三个级别，一关比一关更严格， 共有51辆车参加测试，首关合格率仅为1 3关，共计17关合格，二关合格率仅为50%，近9关合格，三关仅4关，比亚迪仰望U8和腾势N7已通过三关。尤其是抬头看U8，在第一关，在距离假车很远的时候被认出并刹车，最后在距离假车12米左右停了下来，领先于其他车型。
其次，在纯电车型续航前12名中，除了前三名外，其他已经公布，比亚迪海豹和海鸥分别排名第4和第11位，海豹续航里程达成率为负20-40摄氏度5034%，海鸥在零下20-40度的耐力实现率为4156%，海鸥作为10万以下的小车型，居然参加了这次测试活动，出乎意料的是，在这么多车型上依旧表现得那么好，还不如翻倍，难怪自上市以来，销量一直**，现在每月销量已经超过4万台。
第三，比亚迪在混合动力车型纯电动续航里程TOP20中占据6位，U8纯电动续航里程达成率为8508%，排名第1;Song Plus DM-i纯电动续航里程达标率为638%，排名第2位;腾势D9 DM-i的纯电动续航里程实现率为49。22%，排名第4位;唐DM-P纯电续航里程实现率为453%，排名第7位;豹豹5纯电续航里程实现率为3608%，排名第11位;秦PLUS DM-i纯电续航里程达标率为3425%，排名第17位;
期待比亚迪车型接下来的表现，在更多的测试中展现出自己的突出表现，就像一直被低估的智能驾驶系统一样，这个表现真的很不错，前4名占据了一半。