12月22日，上海证券交易所官网显示，SVOLT Energy主动撤回A股IPO申请。 对于自愿撤回IPO申请，SVOLT表示，公司在考虑各种因素后，决定撤回A股申请，并考虑推出其他融资计划。 作为中国动力电池十强企业之一，SVOLT目前持续运营，并在整个周期中呈现出良好的发展态势。
在产品路线布局方面，以斯沃特能源的插电式混合动力车型布局为例，得益于续航体验和性价比等优势，插电式混合动力汽车车型有望迎来快速增长期，也将成为相关动力电池厂商实现性能增长的重要驱动力。 中国汽车协会数据显示，2024年前三季度，插电式混合动力车型销量为180辆7.0万辆，同比增长83%。 作为全面布局PHEV产品的电池厂商之一，SVOLT推出了L400短刀飞堆PHEV电池，成为行业爆款，吉利Galaxy L7 L6、哈弗猛禽等畅销产品均搭载该产品。
此外，SVOLT继续通过创新保持其产品领先地位。 在今年12月12日举行的第四届电池日上，宣布整个产品系列将升级到22C快充功能将充电时间缩短至20分钟以内，让PHEV消费者体验到与纯电动汽车相同的快充体验，拓宽了PHEV车型的使用场景。
在储能业务方面，自2024年起，SVOLT提出了动态储能的双轮驱动战略，其中动力和储能产品相互蓄水，新产线的动态储能产品兼容，从而更灵活地应对市场变化和挑战，取得丰硕的经营成果。
SVOLT表示，公司的海外布局战略旨在实现全球市场渗透和技术领先，提高产品性能和效率，并通过本地化生产降低成本和提高竞争力。 目前，SVOLT的欧洲工厂，即位于德国萨尔州的组件包工厂正在建设中，预计2024年上半年建成投产，未来将实现年产10万套的目标泰国首家模组包工厂也正式启动，主要为长城汽车、合众汽车等大客户提供产品支持。
公开数据显示，2024年至2024年，SVOLT Energy的营业收入为1736亿元，4474 亿和 997亿元，近三年营业收入复合增长率高达13962%。
得益于下游客户的拓展，SVOLT Energy的自主开发能力不断提高。 2024年以来，公司主营业务中关联方销售占比呈现明显下降趋势，从2024年一季度的99家2024年第四季度为28%至29%55%。同期，主营业务中非关联方的季度复合增长率为12967%，远高于关联方0的复合增长率41%，整体销售额复合年增长率为1938%。
同时，SVOLT的装机容量持续攀升，验证了公司在市场竞争力和第三方拓展能力方面的不断提升。 据中国电池产业联盟数据显示，今年9-11月，蜂巢能源累计装机量从099GWh至139GWh，整体呈稳步上升趋势。 （上海**日报记者胡一伟）。
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