3月4日，理想汽车在香港遭遇**，股价**下跌1071%，收盘价为每股160港元，市值339523亿港元。 而在3月1日，也就是Ideal Mega发布后的当晚，Ideal Auto也经历了5的大幅涨价每股 43 的 10%**54美元，市值蒸发约165亿元。
理想汽车的股价受到诸多因素的影响。 一方面，整个车市面临不利趋势，港股今日集体低开，包括理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、蔚来汽车、广汽集团、比亚迪等，虽然跌幅远小于理想汽车。
理想汽车的股价**远高于其他汽车股，其主要原因可能是MEGA的订单量没有达到预期。 3月1日，理想汽车正式发布理想MEGA，这是一款仅推出一款车型，售价为55的新车98万元，将于3月11日交付。 发布会上，理想汽车CEO李翔表示，MEGA将成为理想汽车的下一个热门车型，他有信心成为销量超过50万人的首款车型。
理想MEGA是理想汽车的首款纯电动汽车，也是首款MPV车型。 它的机身尺寸很大，但这种笨重的机身并不适合大多数家庭，因为它会极大地影响续航里程性能。 这也是很多新能源MPV选择插电式混合动力车的原因，比如腾势D9、WEY品牌高山、VOYAH梦想家等。 同时，纯电动MPV性能相对较差，销量平平。
动力方面，理想MEGA采用800V纯电动架构，搭载双电机四轮驱动系统，最大功率400kW，最大扭矩542Nm，0-100km h加速时间5在 5 秒内，它的续航里程为 710 公里。 在发布会上，李翔称理想的MEGA是世界上充电速度最快、规模最大的电动乘用车。
李翔透露，理想MEGA之所以发展，是因为目前主流高端MPV产品动力较差，理想MEGA希望填补这一空白，改变消费者的选择。
虽然理想MEGA的价格与之前宣传的不到60万元的价格一致，但这个价格超出了市场预期。 到目前为止，理想汽车尚未公布MEGA的订单数量，这也引发了人们对该车未来市场表现的质疑。
同时，理想汽车还推出了**L7 L8 L9，这些**产品在性能上都有了很大的提升，但**基本没有变化。 虽然此举实现了涨价不涨价，但相较于其他车企降价加配置的策略，**L系列的推出感觉不如预期。
**万粉丝激励计划 整体来看，理想汽车股价的大幅下跌，反映出市场对新车市场未来表现的担忧。 理想汽车2024年的销售目标为80万辆，今年也是理想汽车产品史无前例的一年。 理想汽车的计划是通过MEGA进入MPV市场，通过L系列产品确保市场增长，通过L6抢占新M7市场。 然而，实现这一目标并不容易，尤其是在竞争激烈的汽车市场中。