积碳通常附着在汽车的进气口和燃油系统上。 发动机的进气系统，包括进气道和节气门。 因此，仅仅清洗节气门是没有用的，进气道中的积碳或油泥也需要清洗。 燃烧系统中的碳比进气系统中的碳多得多。 在油箱-油路-喷油器-进气阀-气缸的整个过程中，都会有积碳或油泥，也就是说，从喷油器到气缸，都是有积碳的。 发动机内部积碳过多会导致冷启动困难、车辆抖动、动力不足、油耗增加、尾气排放不合格，如果活塞环内有积碳，也会导致机油燃烧。 因此，清除积碳是必要的，这不是简单的清洁节气门就能解决的，这需要大家理解。
去除积碳的最佳方法只有一种：
根据老技工的实践经验，想要快速高效地清理汽车的积碳，最好的办法就是定期保养，每隔一段时间就对车内容易产生积碳的部位进行清洁，如：喷油器、火花塞、 三元催化转化器、怠速电机等油路系统部件。有两种方法可以做到这一点：
1.去维修店清洗：
这个时候，我们不得不花一笔钱。 根据汽车的数量，大约有几百到几千辆。 从积碳的严重后果来看，通常需要一到两个小时才能解决。 高端车主可以选择。 尤其是烧钱。
2. 清洁自己：
事实上，现在汽车新技术已经如此发达，相关的配套服务产品也相当齐全。 因此，一定要能够自己清理积碳，选择更专业的车辆积碳清理器，按照以上说明长期使用，30分钟即可解决。 例如，以下积碳清洁剂可以提高所有油系统软件的效率。 同时，它可以润湿机油系统软件，软化车辆内的积碳，然后快速清洗。 大多数旧的湿式机器都使用积碳清洁剂。
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1.燃油清洁剂：提高汽油质量并修复燃油状况。
2.喷油器脱胶：通过喷油器进行除垢，以确保管道清洁。
3.去除油路中的积碳：消除积碳并减少摩擦。
4.提高汽油的辛烷值：修复驱动力，节约燃料。
5.三元清洗剂：减少废气，保护三元。
选用有机溶剂、清洗剂、汽油泵润滑液、固威源液作为油路的积碳清洗剂，可以有效清洗油路，节省车用汽油，提高驱动力。
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30000公里以下车辆建议使用3瓶，实际效果明显。 建议使用5瓶以上、行驶里程在3万公里以上的车辆，实际效果明显。 建议使用9瓶10万公里以上，实际效果明显（汽油机和柴油机均可用，可独立提交订单进行选择）。
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