《设计时报》编者按：自20世纪60年代成立以来，Foster + Partners设计了世界各地的经典作品，如伦敦的“小黄瓜”、纽约的赫斯特大厦、苹果总部和香港的汇丰大厦。 除了著名的商业建筑外，Foster&Associates还以其大型基础设施项目而闻名，例如机场。 以下证明了福斯特的工作在公司近年来赢得的国际竞赛中继续突破建筑技术的界限。
1. 萨勒曼国王国际机场
位置： 沙特阿拉伯
该机场以沙特阿拉伯国王萨勒曼的名字命名，占地约57平方公里，预计将成为世界上最大的机场之一，拥有六条平行跑道。 新机场将整合现有航站楼，并拥有12平方公里的机场设施、住宅和娱乐设施、零售店和其他物流地产。 其设计将考虑到利雅得的身份和沙特文化，确保为游客和过境旅客提供独特的旅行体验。
Foster&Associates负责人卢克·福克斯（Luke Fox）表示：“机场的设计将传统的航站楼重新构想为由多个入口提供服务的单一大厅环路。 凭借自然元素、柔和的灯光和最先进的设施，机场可以将城市与乘客的感官体验联系起来。 ”
到 2030 年，该机场预计将达到 12亿人次，到2050年，机场的载客量将达到185亿人次，货物吞吐量将达到350万吨。 建成后，该机场将成为一个以高效运营和创新为中心的航空大都市，为乘客提供无缝的旅程，增强利雅得作为全球物流枢纽的地位，并成为东西方之间的桥梁。
2. CPK机场
位置： 波兰
该机场位于华沙和罗兹之间，被认为是 21 世纪的交通枢纽，集航空、铁路和公路于一体。 该设计力求在运营效率、环境责任和国家民族认同的象征性表达之间取得平衡。 该机场预计将为多达 4000 万名乘客提供服务，并有计划潜力轻松扩展，以实现到 2060 年达到 6500 万名乘客的目标。
CPK机场的设计围绕着一个大型立交广场，该广场被绿色植物和充足的自然光激活。 该广场连接了主要的交通方式，包括航空、铁路和公路。 同时，该空间作为方案平面和功能组织的焦点，创造了高效和良好的连接，鼓励乘客选择可持续的旅行选择。
广场上方的拱形屋顶直观地将乘客从广场引导到飞机上。 由于低层变化，该建筑的布局既实用又灵活，允许无缝的客流和优化的换乘，以及与周围景观的视觉联系，以帮助定位。 机场的设计还针对模块化和预制进行了优化，使交通枢纽能够适应不断变化的运营需求。
3. 新红海国际机场
位置： 沙特阿拉伯
作为沙特阿拉伯红海规划和旅游发展的重要组成部分，新的红海国际机场的设计灵感将来自“沙漠景观的壮丽色彩和特殊纹理”，并将采用五个吊舱的结构，这些吊舱径向排列在**落客空间周围。
从主航站楼两侧延伸的两翼将包含机场的辅助空间，包括机库、物流仓库和行李处理设施。 据该公司称，与标准的独立式附属建筑相比，这种配置将减少整体围护结构和能源需求。 设计的目标是使机场获得LEED铂金级可持续性评级。 它将使用100%可再生能源，遵循“无一次性塑料”的建设和运营理念。
4. 艾卜哈机场新航站楼
位置： 沙特阿拉伯
总体规划预计航站楼将扩建至65,000平方米。 受附近Rijal Almaa村的启发，采用模块化结构而不是巨大的集中式结构，每个模块都根据特定功能和乘客需求量身定制。 通过融入自然，建筑师旨在改变乘客的旅程，创造一个更舒适、更无压力的环境。 模糊室内和室外空间之间的界限，营造出宁静和幸福感，为机场设计树立了新的标杆。
Foster & Associates高级合伙人Nikolai Malsch表示：“该建筑通向一个景观庭院，周围环绕着零售商店，餐馆和咖啡馆。 等待登机的乘客可以选择在机场内或露天浏览商店并享用茶点。 粗糙的石材立面借鉴了附近村庄的物质性，与更丰富多彩、更精致的室内调色板形成鲜明对比。 这使得该设计能够与周围环境融为一体，并成为通往阿西尔地区的独特门户。 ”
5. 金边泰科机场
位置： 柬埔寨
该机场距离柬埔寨首都 20 公里，从当地乡土建筑中汲取灵感，并寻求适合热带气候的正确设计。 该项目将现代解决方案与当地工艺相结合，并努力将运营成本降至最低，旨在成为“世界上最环保的机场之一”。 该设计包括大量的绿色植物，现场光伏农场产生的能量将为终端供电。
两个翼形码头塑造了航站楼，并汇聚成一个圆顶，其中包含乘客安全、移民办公室和零售元素。 所有功能元素都包含在36米长的屋顶顶篷中，由一棵“树中树”支撑。 轻质钢制格栅让自然光进入宽敞的航站楼空间。 该设计还努力为乘客提供清晰直观的通道，可以开阔地看到停机坪，并且整个公共区域的天花板高度变化最小。
航站楼的位置在设计时也考虑到了未来的扩展。 模块化施工和分阶段实施，提高了项目的建设可行性。 机场航站楼一期包括核心主楼和北侧停车场，每年可容纳1300万名乘客。 第二个停车场将在后期实施，这将使乘客人数增加到3000万。
6.迪拜国际机场垂直起降航站楼
位置： 阿拉伯联合酋长国
该项目由Foster与Skyports Infrastructure合作开发。 该设计概念是未来电动垂直起降（EVTOL）基础设施网络提案的一部分，该网络将高速连接和运送人员到迪拜的热门地点。 该项目拟建在迪拜国际机场旁边，将与机场现有的交通系统以及迪拜地铁网络等周边交通枢纽融为一体。