最近，市场上出现了令人眼花缭乱的新车热潮，既有新车型，也有旧车型的升级版。 比如紧凑级纯电动SUV市场，市面上有三款重磅新车，分别是奇瑞iCar AION Y和比亚迪元PLUS荣耀版，巧合的是奇瑞iCar 03（410km两驱标准高级版）、AION Y的次低端车型（2023 Younger）和比亚迪元PLUS入门车型（荣耀版430km领先车型）均售价为1198万元，对于想要购买纯电动SUV的消费者来说，难免会纠结，那么今天我们来对比一下，同样的价格，三款车型谁更值得买呢？
首先，在外观上，奇瑞ICAR 03采用了方箱造型，棱角分明的车身线条和双色车身设计，既时尚又让人眼前一亮。AION Y有一个大角度的A柱，它的形状看起来更像是一辆跨界车。 另一方面，比亚迪元PLUS，手感扎实稳定，各方面看起来更加协调，适合所有年龄段的消费者。
在内部，这三款车都采用了简化的设计风格，而中控台和仪表盘也是分开的。 奇瑞ICAR 03的内饰设计与外观相得益彰，大量平面直线的使用给它带来了一些硬核的大气，156英寸的中控屏是三款车中最大的，看起来相当虚张声势。
AION Y的内饰设计特别简洁，中控台没有太多复杂的线条，阶梯式的布局给人一种层次感14。6寸中控屏的尺寸也不小，1025寸液晶仪表，可清晰直观地显示各种行车信息。
这里，比亚迪元Plus的中控屏尺寸“只有”12个8寸，但这款屏幕支持旋转功能，此外还支持中控屏分屏显示和语音唤醒词，升级后的Dilink车机系统还自带应用商店，支持丰富的软件**，可玩性更高。 在内饰布局方面，元加档旋钮的控制区域周围布置了许多物理按钮，增加了操作的便利性，独特的开门方式也凸显了其年轻的一面。
车身尺寸方面，奇瑞ICAR 03的长宽高分别为4406*1910*1715mm，轴距为2715mm，AION Y的长宽高分别为4535*1870*1650mm，轴距为2750mm，比亚迪元Plus的尺寸为4455*1875*1615mm，轴距为2720mm。
从尺寸上看，AION Y的车长和轴距都更胜一筹，实际内部空间也是最大的，奇瑞ICAR 03有宽度和高度的优势，但其轴距是三款车中垫底的，内部空间的表现不如比亚迪元Plus。 在舒适性方面，奇瑞iCar 03和比亚迪元PLUS均采用仿皮座椅，并配备了主驾驶员座椅的电动调节功能。
AION Y和比亚迪元PLUS的电机采用前置，电机功率分别为100kW和150kW，对应扭矩为176N·m和310N·m，而奇瑞ICAR 03的电机采用后置布局，电机功率为135kW，扭矩为220N·m。 从动力和驱动形态来看，奇瑞iCar 03会因为后驱而拥有更好的操控感，而元PLUS则动力最强，加速感更好。
纯电动续航里程方面，奇瑞iCar 03、AION Y和比亚迪元Plus的CLTC纯纯纯续航里程分别为401km、430km和430km，奇瑞iCar 03在续航里程方面有所损失。 不过，在底盘方面，奇瑞iCar 03和比亚迪元PLUS均采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架组合，而AION Y则采用扭力梁式非独立后悬架。
最后，我们来看看奇瑞ICAR 03和比亚迪元PLUS这三款车与AION Y相比的配置差异，这两款车都有更多的前排安全气囊、陡坡下坡、NFC钥匙、前化妆镜、后雨刮器、加热外后视镜、自动折叠、8个扬声器、车载KTV、前排手机无线充电灯功能。
奇瑞iCar 03还配备了路边呼叫辅助、前驻车雷达、360度全景摄像头、全车无钥匙进入、全景天窗、前排多层隔音玻璃、行李箱12V电源端口和温区控制功能。 与其他两款车型相比，比亚迪元PLUS拥有更多的内置行车记录仪、遥控泊车、蓝牙钥匙、多色环境灯和热泵空调。 相比之下，AION Y 只有解开的安全带和雨量感应雨刷，值得一提的是，这辆车仍然使用钢制轮毂。
从配置方面来看，奇瑞ICAR 03的配置最丰富，而元PLUS的配置以实用为主，至于AION Y，上面没有太多抢眼的配置。
总的来说，这三款车型都具有高度原创的外观和内饰设计，同时，它们在空间和经济性方面对家庭来说没有问题。 此外，值得一提的是，奇瑞iCar 03也采用了全铝车身，而AION Y则拥有更大的空间，至于比亚迪元Plus，这款车的优势在于车机的可玩性、动力和配置，其知名度和市场认可度也更高。
因此，对于这三款车来说，从实用性、口碑和动力的角度来看，比亚迪元PLUS是首选，如果你更在意个性，那么奇瑞iCar 03方箱造型或许能满足你的需求，如果你只是看中空间，那么老老实实选择AION Y吧！ 对此，你怎么看？ 在评论部分告诉我们您的选择！