简易汽车原装作为比亚迪海洋网中的热门车型，宋PLUS上市三年内总销量突破80万辆，是中国新能源车型中销量最快达到80万辆的SUV产品。 此外，2023年还将斩获紧凑型SUV年度销量冠军、15-20万级SUV年度销量冠军、42万分中国品牌SUV年度销量冠军等多项冠军。
日前，比亚迪Song PLUS荣耀版正式发布，搭载DM-i插电式混合动力系统的版本售价为1298-16.98万元，纯电动版售价1498-18.98万元，用一款比燃油低的汽车可以买到的冠军产品，响应比亚迪的“电比油低”战略。
购买宋加荣耀版，可享受2年0息、4000元换换补贴、2年免费云服务和车辆流量（每月5GB）等多重福利。
通过洞察用户的出行半径和用车习惯，宋PLUS DM-i荣耀版新增了一款71km豪华车型，价格达到12万级，降低了紧凑型新能源SUV的购买门槛，让消费者以更低的成本拥有冠军品质，同时， 在配置方面，Song PLUS DM-i Glory Edition标配12台3寸全液晶仪表、手机NFC数字钥匙、六大安全气囊、18kW直流快充等高价值配置，为消费者带来更便捷的出行体验，进一步提升宋加车系列的竞争力。
Song Plus Champion Edition出色的外观和内饰设计是其成功的因素之一，因此Song Plus Honor Edition的外观和内饰没有明显的变化。
Song Plus DM-i Honor Edition的主要变化是增加了续航里程为71km的版本，降低了购车门槛，让消费者能够以更低的成本拥有自己喜欢的车型。 有71km、110km和150km三个版本，71km版本用于小城镇短途通勤，110km版本用于大城市通勤，150km版本用于更好的驾驶体验。
宋加EV荣耀版保留了之前的动力配置，分别为520km和605km，加上比亚迪出色的能效性能，520km版本可以满足一周的通勤需求。
宋加DM-i Glory版的入门车型——71km豪华延续了比亚迪一如既往的高水平配置，各款车型在外观上没有明显区别，入门版和配备19寸轮毂，而在其他配置中，真皮座椅、全景天窗、双层隔音玻璃等高端配置均未落下， 各种基本安全配置和便捷配置齐全，可以说是合资企业中的高配置。
110km旗舰车型和71km豪华车型的价差为1万元，差异主要在于电池容量的差异，从129kw·h增加到183kw·h，除了增加了360°全景图像外，从两款入门级车型的差异来看，71km豪华车型似乎值得一选。
110km旗舰PLUS和110km旗舰车型的差价为10000元相比之下，增加了L2驾驶辅助系统，前排的舒适性也得到了显着提升，参考其1498万元的价格，在这个**之下，无论是燃料产品还是新能源产品，几乎没有任何产品可以与之抗衡，所以这个版本是我最推荐的版本。
与110km旗舰plus相比，150km旗舰plus在电池寿命和外部放电功率等性能上存在差异，还包括FSD可变阻尼悬架，可以带来更舒适的驾驶体验，并配备了更完整的L2驾驶辅助功能**与110km旗舰plus相比，仅需10,000元可以说，改进更为显著。
顶级150公里旗舰PLUS 5G比150公里旗舰PLUS贵1万元，主要体现在增加APA自动泊车，具有5G功能15在我看来，6英寸的旋转垫和燕飞力士品牌音响更像是锦上添花。
对于纯电动SUV来说，电池的大小决定了它的售价，Song Plus EV荣耀版的电池容量达到718kw·h，在同级别或者50-60kw·h的性能已经很多车型了，在此背景下，宋PLUSEV荣耀版也可以问出14款98万元的诚意价格，加上这么多配置，已经相当丰厚了。
520公里的豪华版比520公里的豪华版贵10,000元我认为增加双层隔音玻璃、全景影像、电动尾门等配置，可以真正提高驾驶便利性和品质，是相当划算的。
520km旗舰车型比520km高级车型提升了不少，首先整体舒适性提升更加明显，增加了座椅通风和加热，驾驶舱内的氛围也更好，还配备了非常齐全的L2级驾驶辅助功能，适合家庭用户， 选择这个版本确实不错，但如果是日常通勤，这个版本的性价比就不是特别突出了。
至于605km旗舰plus的顶配，电池容量提升了16kw·h，续航提升了100km，对于有充电条件的用户来说，我认为可以节省2万元的价差，当然，顶配也有好处，搭载156寸智能平板，还支持5G功能，使用体验绝对会比12更好8 英寸的垫子更好。
宋加荣耀版的推出，我认为是推动整个中国汽车市场向新能源方向演进，前两年，比亚迪就是用技术进行销售，对市场，直到去年年底，比亚迪完成了300万辆销量的转型， 在整体规模化之后，降低汽车制造成本，而这些优惠最终可以返还给消费者，让消费者可以买到更实惠的更好的产品**。