2023年,车圈将掀起一场史无前例的**大战,部分合资车企将迎来“自杀式”降价,只有比亚迪是一条清流,不是盲目追随降价策略,而是通过升级旗舰车型,为消费者提供更好的体验,走上稳定配置、稳价提升之路。
2024年龙年伊始,比亚迪再次率先打响了新能源降价的第一枪,比亚迪秦plus和毁灭者05的荣耀版车型出击了两位英雄,真正实现了“降价不减配置”,正式开启了龙年“第一卷”。
随着中国汽车市场“油电之战”进入全面攻势,汉唐作为王朝网络的旗舰车型,乘势而上,推出了汉EV荣耀版、汉DM-i荣耀版、2024年韩DM-P战神版和唐DM-i荣耀版车型,实现了“降价追配”, 而该车型的定价完全覆盖了合资燃油车型的价格区间,势必会颠覆合资燃油的节奏到底。
除了“电比油还低”的主旋律,比亚迪汉唐荣耀版还有一套强大的杀手锏——六边形冠军!
铁本身也需要坚硬近两年来,比亚迪能够实现爆发式增长,主要基于自身十余年的技术储备,以雄厚的技术为支撑,凭借DM-i超级混合动力技术、刀片电池等电气化技术,以及云南C智能减震车身控制系统等智能化技术,带来快速、快速、 从各个方面为车主提供经济、安静、平稳、绿色的驾驶体验。
品质荣耀:在比亚迪汉堂家族造车的逻辑中,品质始终是基本板块。 在质量方面,大多数车主都关注新能源汽车电池的消耗,汉唐家族从建设之初就以高标准落实,全系配备的超安全超高强度刀片电池已经通过了最严格的针灸测试,安全品质完全经得起考验。
火爆的销量、过硬的产品实力和高品质,自然会让汉唐家族轻松赢得好口碑,品牌不用说,比亚迪作为全球第一的新能源汽车企业,一直引领着绿色出行的新浪潮。 一般来说,品牌、销量、产品力、质量、美誉度、保值率这六个维度一直是主流用户选车的底层逻辑。 电比油低还不够,汉塘还有杀手锏
六边形是选车的底层逻辑
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