全国人大代表冯兴亚建议统一大功率充电标准和电池更换标准

介绍。 日前，记者了解到，在2024年全国人大两会期间，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚围绕新能源汽车动力电池标准的具体内容，就制定智能驾驶法规和标准提出了5条建议和1条提案， 新能源汽车与电网融合、节能汽车开发、整车规格芯片产业链开发及汽车出口。

目前，“双碳”目标已成为全球共识，电气化是汽车行业实现“双碳”目标的重要路径。 其中，动力电池的发展水平与汽车产业的电动化转型进程有关，但目前动力电池标准仍存在冲突、标准化不足等问题，导致研发成本增加、产业链协调困难、资源浪费、国际市场竞争力下降等问题。

在这种情况下，充电和交换的标准并不统一。

一是缺乏全固态电池标准等问题，冯兴亚提出了统一大功率充电标准和换电标准等建议，探索建立全固态电池标准体系。

此外，近年来，我国风电、光伏等新能源电力发展迅速，推动了清洁低碳能源体系的建设。 然而，这些发电方式具有较强的随机性和波动性，传统电力系统的调节模式难以驾驭。 再加上新能源汽车市场的快速发展，电力供需难度叠加。 电动汽车可以作为移动储能单元，通过与电网的集成和交互，实现大规模、低成本、快速响应的分布式储能，为电力系统的供需平衡提供有效的解决方案。

为加快推进新能源汽车与电网融合双向互动，冯兴亚提出了完善技术和标准体系、完善电价和电力交易机制、增加示范应用等建议。