2月29日，从Formula Leopard Auto官方处获悉，豹5将迎来首次OTA升级，涉及豹U型掉头、智能语音、智能交互、隐私保护、智能驾驶等多项功能的增进和改进。 据了解，官方Formula Leopard将从3月1日起分批推送给Leopard 5的所有用户。 
在这次OTA升级中，豹5全面开启了“豹U型转弯”功能，通过电控系统在正反方向上精准控制前后电机，IPB控制系统将控制对角线车轮的制动，实现在非铺砌路面上转弯半径的大幅减小， 最小转弯半径仅为 34米的成就将硬核越野车的转弯半径推向了新的高度，大大提高了越野机动性和灵活性。 当驾驶过程中需要终极掉头和转弯时，用户可以通过点击中央控制屏幕上的驾驶模式--豹子掉头--并在屏幕顶部选择匹配的平坦地形来激活黑豹掉头功能。 此时，车辆会自动关闭爬行、自动泊车、陡坡下坡，开启低速四轮驱动解锁差速锁。 用户只需打开D档，将方向盘向左或向右转动，踩下油门即可激活豹子掉头功能。 此外，此次升级，豹5增加了并优化了多项语音控制功能，升级后，豹5在语音意图识别方面更加准确，可以理解更复杂的对话。 其新增的跨声指令继承功能可实现交叉音功能对话，不同座位的用户无需重复同一命令，只需说一句“我也想要”。 当驾驶员发出“你好小芳，开启座椅加热”时，后排座椅会使用“我也想要”命令完成命令继承，系统会同时开启后排座椅加热功能。 
同时，豹5还增加了高德地图可见和说话功能，允许用户在车内自定义高德地图APP，通过简单的语音命令实现导航等操作。 用户不再需要手动触摸屏幕或执行复杂的操作，例如说“导航到NCPA停车场”，系统将自动识别和规划最佳路线。
此外，豹5增加了帝瓦雷头枕声音语音控制功能，省去了驾驶过程中的手动控制，更方便语音唤醒小党，基于跨屏控制和多屏联动技术，豹5优化了跨屏语音控制功能，副驾驶可以通过语音控制中控屏的部分功能， 例如打开或关闭应用程序、调节音量等。 副驾驶说“你好小芳，打开中控屏上的国歌，调高音量”来控制中控屏，多屏交互，跨屏操作更简单。
在隐私保护方面，豹5也进行了升级，增加了隐私管理位置服务设置，用户可以设置位置服务的有效期，并定期为隐私安全添加锁。 在越野安全方面，新增了越野场景中陡坡自动触发全景图像的新功能，当车身角度超过一定值时自动触发全景图像，为驾驶员提供更全面、更准确的车辆周围信息，让越野更安全。
在用户界面方面，Leopard 5 改进了 UI 界面细节的质感，图标动画效果更加灵活。 同时，智能驾驶和泊车功能的细节也得到了优化，让驾驶更舒适，停车更丝滑。 此次升级还优化了电动踏板的设置方式，使设置过程更加直观方便，还有仪表报警提示、冰箱门未关闭提示、座椅加热功能等近十种其他功能。
回顾一下关于Leopard 5的重要信息，Leopard 5于去年11月9日推出，推出了三款型号，价格范围为2898-35.28万元，同年11月24日，全面交付开始。 去年12月和今年1月，Formula Leopard Leopard 5表现不俗，连续两个月交付量超过5000辆，成为同级别最畅销的硬核越野SUV。 
Formula Leopard 5基于比亚迪全新DMO超级混合动力越野平台，定位为中型SUV，长宽高分别为4890 1970和1920mm，轴距为2800mm。 同时非承重车身，前后悬架采用双叉臂形式，全系标配前桥差速锁和**差速锁，其中中高端车型配备后桥差速锁，顶版还配备云南-P智能液压车身控制系统（可自适应高度调节， 阻尼调节、四轮联动调节等）。
在功率方面，Leopard 5配备了1由5T发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为687马力，综合系统扭矩为760Nm，标配智能电动四驱系统，官方0-100km/h加速时间为48秒，进料油耗78l/100km。在续航里程方面，所有型号的容量均为318kWh电池组在CLTC模式下纯电动续航里程为125km，综合续航里程超过1,200km。 此外，新车的原位发电量为20kW，支持直流快充（功率100kW）和交流慢充（功率6kW），以及放电功率为6kW的V2L和V2V外部放电功能。 （文字：吴启星，太平洋汽车）。