拜登亲自下令,雷蒙多称中国汽车“太可怕”,华为春莹尖锐地问道

小夏 汽车 更新 2024-03-06

中国能让美国数千万辆汽车噤声吗? 雷蒙多激进言论背后的含义是什么? 雷蒙多与拜登联手,对中国汽车的诬告是否预示着更大的计划?

华春莹的反驳直指美方痛点,她的话是什么意思? 据“观察家网”援引美国的话说,美国商务部长雷蒙多近日接受采访时对中国汽车工业进行了毫无根据的诽谤,甚至错误地称其为威胁

在采访中,他将汽车比作“无声的移动数据收集器”,试图引发恐慌。

雷蒙多的言辞充满了荒谬的想象,即300万辆汽车可以同时在美国道路上熄火,声称中国制造的汽车正在美国道路上行驶,每时每刻都在向中国传输数据。

这一言论在社交媒体上引起了许多西方用户的质疑。 雷蒙多的观点看似不同寻常,实际上反映了华盛顿当前的心态和拜登对华政策的深刻烙印。

有意思的是,美国在高喊“中国脱钩”口号的同时,却不愿放弃与中国的互利合作。 在雷蒙多热衷于炒作“中国威胁论”的同时,美国驻华大使伯恩斯在北京的一次晚宴上明确表示,包括拜登、布林肯、雷蒙多和耶伦在内的美国高级官员都强调了继续与中国合作的愿望。

美国驻华大使伯恩斯的言行揭示了中美关系的微妙平衡,体现了美国在经贸领域的双重心态。 美国知道与中国的密切经济联系以及中国作为制造业巨头的重要性,因此不愿轻易切断关系,因为这超出了自己的能力范围。

然而,他们认为中国是对霸权的潜在威胁,特别是在技术领域,这让美国担心它可能会破坏其主导地位。 因此,美国在关键竞争领域采取了遏制战略,并寻求与自身利益密切相关的行业合作,例如低附加值和依赖中国的行业。

美国坚持的合作模式,始终以本国利益为主导,而不是平等互利共赢。 拜登的言论,比如他对中国汽车的强硬立场,甚至将其提升到***的水平,充分暴露了这一政策取向。

雷蒙多的行为无非是迎合拜登立场的笨拙表演。

中国发言人华春莹对拜登对中国汽车的虚假指控做出了针锋相对的回应。 她在推特上巧妙地质疑,暗示美国生产的智能手机、汽车和飞机也可能存在数据泄露和操纵的风险,以及美国是否担心即使是自己的技术也可能被远程操纵。

华华春莹提醒我们,我们不能狭隘地看待事物,就像我们不能只从锤子的角度看待所有问题一样。 在华为、起重机甚至大蒜事件之后,汽车行业再次成为所谓的美国"***"关注的焦点。

尽管拜登口头强调"无解耦",但实际上他们是众所周知的"***"以此为借口,继续推动与中国的技术隔离。 这种过度反应的背后,是霸权心态、反华偏见,以及面对新挑战时自身能力局限性的不安和焦虑。

中国"脱碳"这一过程中的反击,不仅揭示了这场能源革命背后的博弈,也揭示了对美西方试图用作发展绊脚石的战略策略的对策。

它应该受到"脱碳"承受着压力的中国,随着能源转型的惊人崛起,悄然成为全球能源创新舞台上的一支关键力量,这超出了美国的预期。

美国正试图利用传统技术的优势进行转型,但现实是特斯拉孤军奋战,其他巨头要么转型薄弱,要么成本高昂,难以竞争。

随着在这个问题上失去主动权和竞争劣势的出现,美国不得不撕开伪装,用武力干预自由市场的规则,显示出这场能源革命中权力结构的戏剧性逆转。

当美国这个世界上唯一的超级大国固步自封于传统的保护主义,回避而不是拥抱竞争时,它的自我孤立注定要不可避免地衰落。

今天,美国正试图遵循它对待日本和德国的相同策略,徒劳地试图遏制中国"世界第二"的兴起。 但是,中国的实力是多元的,遵循内在逻辑,拥有完全的自主性,捍卫自身权益的实力不容小觑。

因此,任何阻止中国崛起的企图都只会以失败告终。

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