2月28日，奇瑞首款车型iCar 03正式上市。 这款面向年轻人的方形盒子共推出了 6 个版本，10 个98万元的价格，实在是给当下日趋激烈的车市大战又添一把火。
如今，很多消费者都以方箱形状表达了对车辆的偏爱，坦克、捷径、方程式豹子都取得了不错的销售效果。 但这些款式的佼佼者并不低，作为专为年轻人打造的旅行工具，10万级的icar 03也采用了方盒造型设计，线条直立，力求打造时尚旅行风向标。
iCar 03还采用了新能源汽车常见的封闭式前脸设计，其“I”LED日间行车灯设计与品牌名称相呼应，极具辨识度。 该车的侧面采用简洁的设计，线条笔直而平坦，悬浮式车顶和隐藏式门把手，标配 18 英寸轮毂。 车身颜色有六种选择：白色、黑色、灰色、银色、蓝色、绿色。
车身尺寸为长4,406mm×宽1,910mm×高1,715mm，轴距2,715mm。 作为一款纯电动SUV，它旨在最大限度地利用内部空间，同时确保紧凑的尺寸。 最小离地间隙大于170mm，接近角为26°，离去角为29°。
车尾设计也很有特色，尾灯也是“i”，与前后相呼应。 该包不是备胎，而是一个 40 升的储物盒，也可以通过 DIY 改装以适应不同的功能，例如展示柜、咖啡机或音响盒。 可以说很适合年轻人的胃口，可以自由发挥想象力出去玩，去摊摊等操作都可以开发。
进入车内，整体相对简单耐用。 92 英寸液晶仪表盘和 156英寸中央触摸屏。 搭载高通8155芯片，提供流畅的用户体验和多样化的功能。 中控台采用不同材质的组合，水晶旋钮和带有金色点缀的纵向空调出风口等设计元素增强了内饰的质感。 从次低端型号来看，它的面积为 12平方米的全景天窗，可打开。 通过AI软硬件的适配结合，ICAR 03力求以视觉解决方案实现智能驾驶的平等权利，年轻人在负担得起的情况下也可以使用高端智能驾驶。
iCar 03的安全性和驾驶控制也在新闻发布会上得到强调。 这个价位也可以给全铝机身，多腔笼式结构设计。 高强度热冲压钢和一体式压铸结构也被用于关键区域，以进一步提高车辆的安全性。 该模型跳到H臂多连杆加液压衬套的底盘结构。 一是减轻重量，二是减少振动，有效提高驾驶控制和乘坐舒适性。
动力方面，iCar 03的两轮驱动版搭载最大功率135kWh、最大扭矩220Nm的电动机。 四轮驱动版前后电机总功率为205kWh，总扭矩为385Nm，并配备了IWD智能电控四驱系统，支持两轮驱动和四轮驱动之间的智能切换。 4WD 版本的 000 加速时间仅为 65秒，混合底盘和8+x全地形行驶模式，轻松应对各种未铺砌路面。 在续航里程方面，iCar 03 有 401 公里、472 公里和 501 公里三种不同的续航里程。
总结：这次icar 03最低版的配置也有点太朴素了，用它来降低起拍价，感兴趣的朋友应该从次低配置入手。而且方箱的形状不可避免地对功耗和电池寿命不友好，加热泵空调好吗？ 毕竟，如果你能狂野，跑得更远会更有趣。 当然，这也是纯电动A级SUV车型首次进入10万级区间，这个价位的消费者都非常精明。 很多时候，不清楚自己想要什么样的车型，这么好的颜值，这么的**，恐怕不仅海鸥、袁这样的车型会感受到压力，不管是10万范围内的轿车还是SUV，不管是插电式混合动力还是纯电动， 它可能会受到一波冲击。