去年12月，凯迪拉克正式发布了纯电动SUV Vistiq的外观，引起了人们的关注。 近日，该车的非迷彩测试车在海外新车的外观和内饰上得到了进一步的展示，下面我们一起来看看。
从外观开始，凯迪拉克 Vistiq 的前脸设计沿袭了 iQ 电气化系列的独特风格，大格栅与标志性的垂直日间行车灯相结合，形成了可识别的外观形状。 侧面设计巧妙地融合了豪华与运动感，隐藏式门把手和大轮毂突出了现代外观，而流畅的车顶线和连续的腰线则展现了豪华SUV的优雅。 =
回顾之前的官方图片，这款Vistiq的尾部设计延续了家族风格，其中尾灯组采用分体式设计，顶部呈现U型弧形结构，底部呈现纵向灯组，形成独特的视觉效果。 菱形切割的尾部轮廓与大型扰流板相得益彰，为后部增添了一丝运动感。
在车身尺寸方面，Vistiq的定位介于IQ Ruige和Escalade IQ之间，预计车长将超过5%1米，轴距或3米以上，定位为大型SUV。
内饰方面，这款Vistiq有望继承IQ锐格的设计，包括面向家庭的曲面一体式大屏幕和豪华的覆盖材料，从谍照中不难看出，新车还涉嫌在中控台下部加装了触控面板， 预计将用于控制空调系统。
此外，汽车乘客位置的空调出风口也被怀疑是贯穿式设计。 而根据此前的报道，该车采用三排座椅布局，预计为6或7座设置。 再加上未来智能虚拟座舱、高通旗舰芯片车载系统、驾驶辅助系统等高科技配置，预计车内部分将成为该车型的亮点。
在动力方面，Vistiq基于Auton平台，配备了GM Ultium电池和GM Ultium电机。 预计采用双电机系统，最大输出功率约为500马力，峰值扭矩为450Nm。 整体来看，VistiQ在性能方面有望与同平台上的瑞歌一样好，但由于车身尺寸的扩大，其续航里程可能会略有下降。
至于价格和市场前景，从外媒相关渠道的预估来看，Vistiq的**预计在43-55万元左右，定位较高。 考虑到凯迪拉克已经在中国投放了iQ Ruige和即将推出的OptiQ，VISTIQ将进一步加强凯迪拉克在国内电动SUV市场的竞争力。
如果国产化，Vistiq有望成为凯迪拉克电动SUV家族在中国的旗舰车型，其竞争对手可能包括蔚来ES8和文捷M9等高端车型。 预计在国内电动SUV市场表现良好。 随着更多细节的公布，我们期待看到更多细节，Vistiq将能够为消费者带来更多惊喜。
编辑 sugeng