在竞争日益激烈的新能源中型SUV市场，零跑汽车凭借全新力作C10成功吸引了市场的目光。 这个是基于 LEAP3 的首款采用0架构打造的车型已经上市，共计7款车型，价格区间为12款880,000-1688万元。
零跑 C10 的设计充分体现了零跑电机系列的最新理念。 增程版和纯电动版的前脸采用封闭式设计，展现了新能源车型的独特魅力。 大灯组的设计比之前的车型C11更柔和、更流畅，贯穿式LED灯带不仅增强了前脸的科技感，还进一步拓宽了车头的视觉宽度。 下方的进气口宽大而有力，导流板的硬性形状为汽车增添了运动气息。 此外，搭载在车顶上方的激光雷达不仅提升了车辆的智能化水平，也为未来的智能驾驶辅助功能奠定了坚实的基础。
汽车侧面的设计同样令人印象深刻，简洁而饱满的线条勾勒出运动的轮廓。 大号青铜灰色多辐轮毂不仅美观，还散发着性能车的独特魅力。 车尾的设计也不乏亮点，直通灯组和扰流板的结合，不仅提升了车厢的运动性能，也让车尾看起来更加饱满。
在内饰方面，零跑C10也展现出了非常高的水平。 新的设计风格使整个室内看起来更加简洁和优雅。 取消了乘客屏的设计，使内部空间更加宽敞，保留了全液晶仪表盘和大型中控屏，既满足了驾驶员的信息需求，又增强了车辆的科技感。 隐藏式空调出风口设计，让室内更加整洁美观。
在智能驾驶配置方面，零跑C10可以说是下了很大的功夫。 新车配备1个128螺纹激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达，并搭载零跑Pilot智能驾驶辅助系统和NVIDIA Drive Orin X超算平台，为驾驶员提供全方位的安全保护。 这些智能配置不仅提高了整车的安全性能，也让驾驶过程更加轻松愉快。
在动力系统方面，零跑C10提供扩展续航和纯电动两种动力选择，充分满足不同消费者的需求。 纯电动版采用单电机后轮驱动设计，最大功率231马力，0-100km加速时间仅为729秒，配备699kWh电池组的续航里程为530km（CLTC标准），轻松应对日常通勤和长途旅行。 增程版配备 95 马力 15L四缸增程发动机不仅提高了车辆的续航里程，而且使车辆在动力性能方面更加出色。
总体而言，零跑C10凭借其独特的设计、先进的技术配置和灵活的动力选择，有望在中型SUV市场掀起新的热潮。 随着第三季度海外市场的上市，零跑C10的市场前景将更加广阔。