我今天就要和你谈谈这个问题2023年世界航天发射与中美两国的两条航天发展路径。先来看排名，美国排名第一，2023年共发射114次太空，中国第二，发射67次，第三，发射19次，印度第四，发射7次，欧洲朝鲜和日本各3次，伊朗和韩国各2次， 和以色列一次。
我们可以看到，中国和美国远远领先于排在第三位的俄罗斯，俄罗斯在太空发展方面从第一阵营落后，印度比以前进步比较快，欧洲和日本觉得他们无法仅进行三次太空发射， 而现在世界航天事业的竞争就是中美之间的竞争。
2023年美国发射的太空发射次数为114次，超过了苏联在1982年创下的108次太空发射的历史纪录，美国的114次太空发射基本由SpaceX完成。 SpaceX 在 2023 年进行了 96 次猎鹰火箭发射和两次星际飞船发射。 现在看来，美国已经把太空发展的希望寄托在了SpaceX身上。
2023年，中国将进行67次太空发射，虽然没有美国那么多，但也是其他国家无法企及的成就，中国的67次太空发射，国家对中国的航天科技进行了48次，现在这个问题就在这里，未来航天就是中美之间的竞争， 所以美国现在走的是一条依靠民营航天公司SpaceX的道路，而中国走的道路基本上是由国家队主导的，那么这两条道路未来哪一条会胜出呢？
这是一个非常重要的问题。 因为现在，基本上，有很多声音在吹捧SpaceX。 想想SpaceX，超过10,000人。 他的效率。 他的各种进步远远超过了我们数十万国有企业。 没错。 我认为这是不对的。
航空航天的发展必须根据该国的国情。 应该说，中美两国的太空发展道路是根据各自国情选择的。 美国现在选择将希望寄托在SpaceX上，这与美国目前的国情有关。 中国之所以坚持要一支像我们这样的国家队，也和我们的国情有关。 所以不要简单地说SpaceX好，我们不好，这没意义，我们必须分析它，以及为什么我们会走SpaceX的道路。
我认为美国宇航局之所以将自己的期望寄托在SpaceX上，与这个美国社会的过度金融化有关。 其实世界航天发展基本上是由国家队主导的，美国和苏联竞争的时候，国家队带头，欧洲是国家队主导的，日本是国家队主导的，印度是国家队主导的，那么美国为什么会冒出一家spacex公司呢？ 核心原因是，1980年代之后，美国开始推动这种金融化，而这种金融化之后，一大批优秀人才想从事金融，再到21世纪以后，他们开始从事互联网。因此，航空航天领域对美国科技人才的吸引力不再像以前那样大。
还有一件事是，在美国过度金融化之后，企业管理的主导思想发生了变化，这里最典型的就是波音公司，它曾经是一家非常伟大的航天科技公司，他有着非常强大的工程师文化，所以NASA曾经将很多发射任务和很多航天开发任务外包给波音公司。 但波音在过度金融化之后，现在也陷入了困境。
有什么问题，有一部美国人拍的纪录片，叫《波音大调查》，有兴趣的都可以看一看，但波音现在已经没有工程师文化了，他不再是那个曾经学技术的波音了。 所以在诸多因素的影响下，NASA发现目前的航天系统无法吸引到更好的年轻人，而前波音公司又有那么多问题，于是他支持SpaceX。
而SpaceX，他有很好的资本市场支持，所以他可以从资本市场获得很多资金，这些因素汇集在一起，SpaceX在NASA的技术加上美国资本市场的基础上，所以他出来了，这是他能够快速发展的一个原因，而不是SpaceX可以凭空从零开始， 这是不可能做任何事情的。不是说他可以得到这么多技术来开发10,000人的太空发射卫星，这是不可能的，而且他有很多因素促成了这件事的发生。
我们国家航天事业长期以来一直是国家队，中国的资本市场无法与美国的资本市场相提并论，这意味着不可能通过资本市场在中国培育出像spaceX这样的公司。 所以在这种情况下，如果我们想从事航空航天，我们也必须立足于国家队。
我认为，不管你怎么选择，都关系到你自己国家的基本情况，而对于中国来说，最可行的办法就是坚持我们专心做大事，当然，在这个过程中，我们可以对一些效率不够高的领域做出适当的调整， 包括我们可以区分这个创新项目和这种工程项目。创新大胆的容错，可调整。
但从根本上说，中国还是要走专心做大事的体制，这是我的思考之一，如果你有兴趣的话，可以找《美国纪录片暴跌波音调查》给你看，看一看你会深深感动，过度金融化对这个实体经济的影响其实有好有坏， 金融化对波音公司的影响是负面的。好了，这个话题我就分享这个，希望我的分享能启发大家，也欢迎大家关注我，看看我其他几百篇原创分享，谢谢。