2024年的第一天，没想到广汽丰田会送上大惊喜过年，这是念韩万万没想到的，那就是第九代凯美瑞20HEV混合动力版和20L燃油版正式开放预购和预购。 其中，燃油版**的预售量为17辆380,000 以上，而混合动力版本略高，为 18起拍价为18万元。
说起来，可能有很多车手会被这个**吓到，但对凯美瑞稍有了解的人应该知道，它的定位本身就很高，在车内很有名气，否则怎么可能迭代升级到第九代呢？ 毫不夸张地说，这是一款经过精心打磨的高级驾驶座。
此外，第九代凯美瑞实现了“十大升级”，在上一届的基础上，将产品的各个方面提升到了一个新的高度。 而燃油车升级带来的这股狂潮，在挑战中高端轿车市场旧格局时，给了凯美瑞前所未有的新动力。
那么问题来了，第九代凯美瑞20HEV与第8代凯美瑞2的对比0L燃油版，有哪些方面进行了升级，有哪些亮点和优势？ 你不妨听听韩的雄辩之词，确保你一眼就能看懂。
按照老规矩，我们先从外观设计说起。 在外观设计上，第九代凯美瑞依旧延续了丰田家族一贯的风格，强调时尚与科技相结合的美感，如标志性的全固定全景顶篷搭配烫印材料，展现出独特的视觉冲击力。
然而，与第八代凯美瑞 2 相比0L燃油版，第9代凯美瑞20HEV外观变化明显，设计更加大气精致，车身线条更加流畅好看，整体造型更符合现代年轻消费者的审美。
当然，第八代凯美瑞2虽然0L燃油版也很好看，既帅气又豪华，但在年轻元素的加入上，明显不如第九代凯美瑞20hev，这是客观事实，念寒就不多说了。
至于第九代凯美瑞20HEV在空间方面的能力，虽然官网尚未正式公布相关参数，但韩念认为广汽丰田绝对不会让大家失望，有理由相信第九代凯美瑞20HEV完全有能力提供足够的内部空间和舒适的乘坐环境，绝对不会弱于第八代，只会更强。
不过，值得一提的是，第九代凯美瑞20HEV在内饰配置上确实可以用“重生”来形容。 例如，中控台采用隐藏式静电触摸屏，旨在提供简单而现代的驾驶环境。
还有升级到12的中央控制屏幕3寸，看起来更豪华高级，界面控制更舒适方便。
此外，广汽丰田还首次在这款车上搭载了64色**节奏氛围灯，为驾驶增添了更多乐趣，问问你能不能受得了？
内饰配置如此强大，智能技术自然不会逊色于过时的。 第九代凯美瑞20HEV的操作系统经历了一次重大升级，可以说是“大变化”也不为过。 它采用了全新的8155芯片，操作内存和存储内存分别增加到了12GB和128GB，可以说是同级别机型中相当高的配置。
车载机的算力是上一代的四倍，启动速度快八倍，性能冗余40%，这意味着其OTA升级将更加顺畅。 车载信息娱乐系统包括CarPlay、CarLife、HiCar等手机互联系统，让乘客享受高品质的娱乐体验。
接下来要说的就是性能，这还真是让念涵大吃一惊！ 第九代凯美瑞20HEV的综合功率较上一代车型（C-HR HEV）提升6%至145kW，远高于同级别车型20l 和 25L型号。
然而，更强大的是第九代凯美瑞 20HEV到100公里的加速时间不到8秒，在所有同级别的混合动力车型中堪称“性能野兽”，不逊色于该车型的汽油版，包括同级别的大排量车。
除了功能强大之外，第九代凯美瑞 20HEV的油耗性能相当不错，每100公里油耗仅为42L，远低于同级别车型的平均水平。 与第八代凯美瑞 2 相比5升燃油版，以及同级别的涡轮增压车型，油耗降低32%和30%以上，很大程度上显示了其节能省油的特点。
既然提到了同级别的车型，第九代凯美瑞20HEV的竞争对手很多，比如本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特和Magotan。
然后是第九代凯美瑞 2与上述同级别的竞争车型相比，0HEV有哪些优势？
好了，咱们先匆匆忙忙，听念寒慢慢分析，一一说说！
让我们从本田雅阁开始，有 15T型号就是一个例子。 不可否认的是，雅阁的设计风格确实吸睛，处处体现着本田“以人为本”的设计理念，造型设计和内饰更加运动，让人看后觉得赏心悦目，未完成。
尽管雅阁物有所值，但在动力和燃油经济性方面，它无法与第九代凯美瑞 2 竞争0HEV竞争。 因为第九代凯美瑞20HEV不仅享受了全面升级的驾驶质感和驾驶乐趣，而且混合动力驱动也具有更好的燃油经济性，非常适合家庭使用，尤其是对于那些对经济性和实用性比较敏感的消费者来说，第九代凯美瑞20HEV显然比雅阁更省油、更划算。
接下来要说的就是天籁，我们都知道天籁是日产的热销车型，一直以高品质和舒适性取胜，稳定的悬架系统带来的舒适驾驶体验在同级别的车中非常有竞争力。
但与第九代凯美瑞 2 相比0HEV，无论是在动力性能还是智能配置方面，都略显不足，还是有点意思的。 特别是在燃油经济性和环保性能方面，天籁的性能确实非常一般。 还有第九代凯美瑞20HEV优异的环保性能和舒适性无疑为消费者提供了更多的选择。
最后，还有大众汽车的两大招牌帕萨特和马戈坦，有 2例如，0T车型以其一贯的稳重风格和实用主义赢得了众多消费者的青睐。
然而，在高品质的人性化设计、领先的智能技术配置、出色的油电混合动力系统、出色的燃油经济性方面，第九代凯美瑞20HEV无疑更具优势。 相对于帕萨特和Magotan，凯美瑞20HEV的高品质内饰和用户友好的配置，以及强大的混合动力系统，使其成为同类产品中最好的车型之一。
如果把它们放在一起比较，韩念认为第九代凯美瑞20HEV在许多方面都超过了雅阁、天籁、帕萨特和Magotan。 凯美瑞 20HEV的卓越性能在燃油经济性、驾驶品质和驾驶乐趣以及舒适性和豪华性方面具有明显的优势。
不多说，第九代凯美瑞20HEV实际上是广汽丰田“增量不涨价”的战略产品。 “十大升级”可不是开玩笑的，所有这些都在告诉我们这些消费者，第九代凯美瑞 20HEV在同级别中独树一帜，当之无愧地获得了“史上最强旗舰轿车”的称号。