经过漫长的等待，第九代凯美瑞将于2024年第一天开放预购。
本次预售的重点是推出 20HEV 版本，最高 1818万元超震撼预售**开启了丰田旗舰混合动力车历史的新篇章。 这还不是全部，还有 2 个0L燃油版同步发布预售**、17最低销售额38万元**下限，消费者可根据不同需求进行选择。 此外，第九代凯美瑞还有2个5L智能纯电混合双引擎将于第一季度亮相。
长期以来，作为家族B级轿车的经典代表，凯美瑞以其可靠的品质和前卫的设计赢得了国内外众多车迷的关注。 在新能源浪潮的席卷下，加上车载智能化水平的不断提升，凯美瑞也“变旧面貌焕然一新”，开启了车型的又一次迭代进化。
在新车预售当天，广汽丰田还公布了电池续航“无忧”礼、风云悦翔智联礼、超级足“刷新”礼、超级省钱礼等四项基本权益，为消费者购车提供更多优惠。
虽然这款车型一亮相就吸引了众多粉丝的关注，但仍有不少消费者不知道车辆的具体配置信息0HEV版车型将详细讲解整车的价格和配置信息。
开创旗舰混合动力车的新时代
早在2024年，广汽丰田就正式将第六代凯美瑞引入中国市场，此后销量一路攀升，成为国产B级轿车的销量领跑者。 到2024年，广汽丰田推出了旗舰、运动、混合动力三大系列，进一步丰富了产品阵容。
截至目前，广汽丰田已成功完成混动系统的产品布局，旗下全系列轿车、SUV、MPV共计9款车型全面加入双清队列，在为消费者提供更多选择的同时，也让混动车型的市场地位更加稳固。
而这一次是第九代凯美瑞20HEV车型是丰田混合动力行业历史上最具成本效益的车型。 18.180,000**的预售是唯一的20HEV型号。 相比之下，它配备了 2搭载0L自然吸气发动机的22款雅阁锐混合动力车（已停产）原起价为20万元目前在售的雅阁混合动力版的起价高达2258万元;此外，迈腾混合动力版的起价为2379万元。 在合资阵营中，第九代凯美瑞20HEV 至 18最终18万元的性价比完成了本次比赛的决赛。
如果说合资阵营是“膨胀”，那么在自主品牌中，第九代凯美瑞20HEV仍然可以战斗。 相较于竞争力较强的比亚迪汉DM-i，后者的起售价仍达1898万元。 可以看出，第九代凯美瑞20HEV的**确实更有影响力。
这种极具冲击力的**优势，不仅碾压了合资、自主品牌阵营等众多竞品，甚至比自己的兄弟（第八代凯美瑞）更进一步，“增量不涨价”，为消费者带来更实惠的购车选择。 与第八代凯美瑞相比，第九代凯美瑞不仅起步价更低，还开启了5次元10升级的旗舰进化之路。
智能电动混合动力升级
在日常出行中，消费者最关心的是车辆的动力性能。 第九代凯美瑞在第五代智能电混双引擎的基础上，再次创新三电系统，采用大容量锂电池，搭载83kW大功率电机，实现“强力电机”驱动。
下面我们就通过一组数据对比，直接体验一下新车的强大动力吧： 2与上一代相比，0HEV版本的功率为20HEV提升6%，即145kW，功率输出强调流畅线性，同时给予驾驶者更舒适、丝滑的驾驶体验。
不仅如此，与第八代凯美瑞2相比5 燃料版本（2198万元）、第9代凯美瑞20HEV不仅更低，而且油耗降低了32%以上，而功率降低了不到5%。 对于追求超高性能、超低油耗的用户来说，新车不会让人失望，相当于既节省了购置款，又节省了油耗输出，车辆性能没有明显打折，一石三鸟。
打造全方位智能座舱
对于现在买车的年轻用户来说，动力性能可能只是买车时要考虑的方面之一，车辆的智能化程度也起着非常重要和决定性的作用。 这里不得不提的是第九代凯美瑞的智能座舱，带来了硬件核心算力的全面升级。
值得一提的是，这也是丰田首次为新车配备8155芯片，将车机的算力提升了4倍之多，系统各项功能的响应速度提升了1-4秒。
不仅如此，当你进入车内时，你可以看到 123英寸中控屏已达到同类产品中的顶级水平。 此外，屏幕操作更加流畅流畅，随着与华为深度开发的语音交互系统，丰田不再闭门造车，而是开始“交朋友”。
该系统不仅支持多语言混合输出，而且连续识别语音命令，醒来后可以轻松切换普通话、粤语、英语单词，使这种连续对话模式更加方便，大大提高了用户的出行效率。
此外，第九代凯美瑞还升级了AR式HUD功能，通过AR显示效果使图像3D，方向更清晰、更生动，让驾驶者只需向前看，就能随时接收到实时更新的驾驶信息。
打造智能安全的移动堡垒
很多用户都非常重视驾驶安全，第九代凯美瑞也专门针对安全性能进行了升级，新车率先采用了丰田Safety Sense，在原有功能的基础上进行了进一步优化，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警告系统和LTA车道跟随辅助系统。
此外，第九代凯美瑞20HEV还增加了6个新的驾驶辅助功能，包括RSA道路标志识别辅助、PDA预测性主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶停止、LCA变道辅助、FCTA前方交通交叉识别和EDSS-DMC驾驶员状态监控。 以上功能可以全面覆盖消费者出行时遇到的复杂路况和场景，实时监控周围环境并做出响应，大大提高司机和乘客的出行安全性。
除了软件升级外，第九代凯美瑞还进行了硬件配置。 安全气囊经过全面升级，为乘员提供更广泛的保护、更快的展开和更高的约束性能。 特别是后侧帘式安全气囊覆盖面积更大，后排容积提升78%，在发生突发侧面碰撞或车身侧翻时，能更有效地保护乘员。
此外，前**安全气囊在同级别车型中是罕见的，与新一代奔驰E级同车门出炉，安全保护达到豪华车的水平，也避免了在发生侧面碰撞时对前排乘员的二次伤害。
打造一流驾驶品质
为了让用户体验到更稳健的车身姿态，第九代凯美瑞对悬架进行了特别升级，提升了后悬架侧倾刚度，支撑力比第八代凯美瑞更强。
此外，新车还采用了与雷克萨斯相同的减震器，作为丰田的旗舰车型，可以看出该品牌在第九代凯美瑞上也投入了大量资金，这套减震器在小震动的情况下仍能保持最大的稳定性，过滤路面颠簸，带来媲美“百万级豪车”的乘坐体验。
看到这里，很多人可能会疑惑，第九代凯美瑞在多个层面进行了迭代升级，但并不高，甚至可以说实现了丰田旗舰混动的新起点答案就在车里。
第九代凯美瑞在全车三个位置增加了13片吸音棉，其中90%以上采用隔音效果更好的白棉，进一步降低车外噪音，提高车辆的安静性。 此外，后门隔音玻璃增加了076mm隔音层，让后排乘客感受到更好的车内乘坐体验。
同时，为了增加车内的氛围感，丰田还为第九代凯美瑞配备了11个高性能扬声器，搭配首款64色**节奏氛围灯，谁说合资品牌不懂浪漫？打开原装智能香氛，第九代凯美瑞让你分分钟体验视听盛宴。
结论：
而在第九代凯美瑞开启预售的那天，新车还在四项基本权益的基础上，新增了三项限时权益，包括汽车押金2000元至7000元，现在一周可以拿到500元，最高6500元等，在第一季度之前，上述权益也可以在汽车交付时与其他权益叠加。 即刻进店，享受更多优惠政策。 可以看出，作为一家面向全球市场的老牌汽车企业，丰田正努力以精湛的产品品质和领先的发动机和混合动力技术回馈消费者。
特别是，它率先推出了第九代凯美瑞 20HEV车型也为混合动力市场带来了更多新的选择。 如果你也在考虑购买新的混合动力汽车，不妨现在就去店里试驾一下，相信第九代凯美瑞会给你带来更极致的性价比和更强的产品性能。