中国工业报记者马 燕
2024年以来，汽车行业“硝烟弥漫”，不断内卷，但中国汽车不负众望，依然在重压下稳健前行，尤其是新能源汽车市场的快速增长，成为中国汽车行业的一大亮点。
中国汽车协会数据显示，2024年1-11月，新能源汽车产销842辆60,000 和 83040,000辆，增长34辆5% 和 367%，市场占有率30%8%。
新能源汽车产销和市场渗透率的持续提升，将有力支撑2024年整体汽车市场的强劲增长，也让行业对新能源汽车的未来充满期待。 中国电动汽车百人协会副会长兼秘书长张永伟表示，2024年，新能源汽车全年销量（含出口）约950万辆，同比增长约37%。 预计2024年，我国新能源汽车产销规模有望达到1300万辆，增速在40%左右，整体渗透率在40%以上，乘用车月渗透率有望超过50%，迎来产业发展的重要里程碑。
2024年以来，相关部门频频推出新能源汽车消费券、补贴、充电基础设施完善等相关政策，为新能源汽车产业发展注入强劲动力。
2024年1月30日，工信部等八部门联合发布《关于组织开展公有领域汽车全面电动化试点工作的通知》，要求完善充换电基础设施，建设适度先进、均衡、智能高效的充换电基础设施体系。
2024年5月17日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快加快推进充电基础设施建设更好支撑新能源汽车农村和乡村振兴的实施意见》，围绕新能源汽车在农村的制约瓶颈问题，提出创新建设的具体措施， 农村充电基础设施运维模式，支持农村新能源汽车购置使用，加强农村新能源汽车宣传服务管理。
2024年6月8日，**办公厅印发的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》提出，到2024年，基本建成覆盖面广、规模适中、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，切实满足人民群众出行充电需求这一重要目标。
2024年6月19日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于延长优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，明确未来四年新能源汽车购置税优惠政策，支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费。
2024年12月11日，工业和信息化部、财政部、国家税务总局联合发布《关于调整新能源汽车产品车辆购置税减免技术要求的公告》，明确了2024年后新能源汽车车辆购置税减免政策适用的技术条件和实施要求。
在地方层面，通过出台相关政策措施，加快了新能源汽车的推广应用。
从年初到年底，一系列涉及行业、市场和消费者的利好政策相继出台，激发了我国新能源汽车的市场活力，推动了新能源汽车的快速增长。
中国中国汽车协会常务副会长兼秘书长傅炳锋认为，政策引导力度强，有助于进一步挖掘市场增长新动能，对稳定和扩大汽车消费起到积极作用。
在一系列政策的支持下，2024年，不少车企交出了满意的答卷。
比亚迪2024年累计销售新能源汽车302辆44万辆，同比增长62辆3%，顺利完成年销售300万辆的任务。
上汽集团也表现不俗，2024年新能源汽车销量112辆3万辆，销量位居中国整车厂第二。
广汽集团旗下新能源品牌埃安也表现亮眼。 2024年累计销量将超过48万辆，同比增长77%。
在新生力量方面，企业也在不断发力。 理想情况下，2023 年将完成 37 架的累计交付60,000台，同比增长182辆2%。蔚来汽车2024年新车交付量超过16万辆，同比增长30辆7%。Leap 将在 2023 年总共交付 14 台42万台，同比增长超过29%。 小鹏汽车2024年累计销量将超过14万辆，同比增长17%。
大浪过后，在技术、产品、生态、品质等方面具有优势的车企逐渐脱颖而出，进入新的成长阶段。 “今年应该是竞争更加激烈、竞争格局更加分散的一年。 未来两年太关键了，该退出的企业在这两年基本会退出，该成功的企业会迅速崛起。 张永伟说。
国际化是2024年中国新能源汽车产业的一大亮点。 中国全国汽车协会发布的数据显示，2024年1-11月，我国新能源汽车出口量为109辆10,000台，同比增长83台5%。
随着我国新能源汽车出海步伐不断加快，其出海模式也从过去的“产品出海”迈向了“产业链出海”的新阶段，包括整车、技术、品牌、动力电池、充电桩等产业链都在加速出海。
旅客协会秘书长崔东树表示，随着中国新能源的规模优势和市场拓展的需求，中国制造的新能源产品品牌日益走出国门，海外认可度不断提高，以及服务网络的不断完善，使新能源出口市场依然良好，前景看好。
我们预测，今年我国汽车产销量将达到3000万辆，其中部分产销量将来自出口。 中国电动汽车百人协会副秘书长石建华认为，我国汽车年产销规模已经达到3000万辆，还没有达到顶峰，未来还有较大的发展空间，其中部分增量将来自海外市场。
张永伟**，2024年，中国新能源汽车出口量有望突破120万辆，同比增长80%;预计2024年出口量将同比增长50%达180万辆。 新能源汽车出口将保持“海外本土化生产”的模式。
面向2024年，张永伟表示，中国将继续保持全球最大新能源汽车消费市场的地位，预计2024年全球新能源汽车销量将突破2000万辆，中国仍将贡献全球销量的60%。
2024-2024年将是我国新能源汽车产业巩固升级的关键时期。 许多新技术、新产品将率先在中国市场推出，中国将成为全球新能源汽车产业的风向标。 张永伟认为，届时，新能源汽车产业不仅要保持数量领先，还要从技术和规则上定义下一代汽车。 同时，汽车产业特别是新能源汽车产业在国民经济中的地位和作用也将得到空前提升。
不过，张永伟也提醒，2024年、2024年汽车行业尤其是新能源汽车行业的发展环境将“更加内卷化”，“我觉得其他行业还有喘息的机会，累了可以喘口气。 在新能源汽车行业，只能越跑越快，不能停车、不减速、不喘息。 我们行业的竞争环境是关于谁跑得比谁快，谁比谁更能抵抗压力。 ”
评论：于早藻。
责任编辑：霍岳。
编辑：胡娜.