经过漫长的春节假期，2024年1月皮卡终端销售姗姗来迟。不过，一顿好饭不怕迟到。 今年1月，窄皮卡终端销量为25,760辆，同比增长5辆43%，迎来了良好的开端。 从今年春节期间旅游市场的爆发可以看出，消费者对未来充满信心，消费市场必将在2024年迎来新的辉煌，这对皮卡市场来说是好事。
以下是皮卡品牌和车型的具体分析：
长城皮卡（燃油）1月销量为11,379辆，市场份额为45辆97%。具体车型方面，长城大炮和长城风骏5在1月皮卡车型榜上分列第一和第二。 其中，长城枪1月销量为5885支，市场份额为2375%；Wingle 5 1月销量为3,554辆，同比增长13%66%，作为民生和财富创造的典范，风骏5号本月表现良好; 本月金刚炮销量为1622台，市场份额为655%。
值得一提的是，本月售出103台长城山海炮性能版，售出83台山海炮乘用版，总销量达到186台。 作为一款售价在30万元左右的国产高端越野皮卡，这一成绩值得骄傲。 这表明国内消费者对国产高端越野皮卡的认可度越来越高。
江铃皮卡1月销量为3,635辆，同比增长17辆71%，市场份额1469%。具体车型方面，江陵大道1月销量1693辆，市场占有率683%；江铃宝电销量1427辆，同比增长35辆78%。江铃宝电也是民生财富的捡拾者。 能够在1月份取得如此良好的销量，应该表明年初基础设施工程所需的皮卡数量大幅增加。
江铃福特科技在皮卡品牌中排名第三，这要归功于重磅炸弹新款福特Ranger Ranger。 福特Ranger Ranger去年12月下旬才上市，1月已实现终端销量2,387辆。 不仅如此，据相关人士透露，新车已收到8000多份订单，正在紧急订单交付过程中。 预计下个月又是一个丰收月。
作为世界上最经典的中型皮卡之一，福特Ranger在本地生产后设定了14的起价58万元。 不得不说，这个定价对消费者来说还是很有吸引力的。 月销量达2,387辆，几乎创下了合资皮卡车型的月销量纪录。 此前有传言称皮卡具有很强的区域购买特征，人群集中在大城市，但小编通过终端数据发现，事实并非如此。 河北、辽宁、山东、云南、浙江、黑龙江等地的消费者购买了更多的Ranger车型。 31个省份（直辖市）有销售量，呈现出相对常规的销售现象。 国内皮卡市场有望迎来新的长期热销模式。
江西五十铃皮卡1月销量为1,814辆，市场份额为733%。车型方面，江西五十铃11月销量782辆，瑞迈销量711辆，D-MAX销量321辆。 它们也是合资品牌车型，福特Ranger可能会对江西五十铃车型产生一定的影响。 我们将在未来继续关注如何处理它。
郑州日产1月燃油皮卡销量同比下降29辆，同比下降1,541辆67%，市场占有率623%。具体车型方面，瑞奇7销量为500辆，瑞奇6销量为375辆，瑞奇销量为350辆，纳瓦拉销量为316辆。 福特Ranger也可能对合资品牌郑州日产产生部分影响。 一款重磅车型的成功推出确实会对皮卡市场的部分格局产生影响。
1月福田皮卡销量达1,254辆，同比增长69辆92%。车型方面，玛氏皮卡销量为691辆; 福田通用系列销量为394台，福田征服者系列销量为169台。
福田火星皮卡自去年8月底上市以来，已连续数月畅销。 这种新型号也相当于机载热销型号。 在一定程度上影响了国产大型皮卡的格局，也帮助福田皮卡在销量排名上达到了更高的水平。 作为全球首款柴油轻混大型皮卡，确实有很多卖点。 在火星皮卡上市近半年后，全球经典皮卡丰田Hahalux的柴油轻度混合动力版姗姗来迟，预计将于3月在海外国家开始交付。
江淮皮卡1月销量为1,060辆。 车型方面，江淮T81月销量为506辆，同比增长11辆70%。江淮T6销量为284辆，同比增长13辆15%。该公司售出270台。 在新的一年里，江淮皮卡也将在国内外携手合作，延续过去一年的高增长态势。
上汽大通皮卡本月销量同比增长772辆25%。具体车型方面，大通T70销量达761辆，同比增长13辆75%。上汽大通的皮卡销量主要由T70贡献。 如果上汽大通想要将其销量翻一番，它需要更多的车型才能做到与T70相同的功能。 上汽大通皮卡搭载的动力系统属于皮卡行业的顶级水平，消费者普遍认可。
承重半承重皮卡方面，1月销量为295辆，同比增长32辆80%。五菱正图、远程FX等车型大幅下滑，但中国重汽VX7则增长了4762%。
新能源皮卡方面，长安猎人作为一款新型增程新能源皮卡首次加盟。 虽然尚未正式上市，但长安猎人已经售出176辆。 作为全球首款增程皮卡，长安猎人预计将于本月正式上市。 作为一款同时解决了里程焦虑和加油成本高企痛点的新能源皮卡，这款车型卖得好是十分乐观的。
Radar RD6电动皮卡本月也实现了439辆的销量，同比增长527辆14%，新能源皮卡市场占有率达到6166%。雷达RD6有望在今年推出首款全电动四轮驱动皮卡，载重量也将翻倍至800kg。 在售的两轮驱动车型也将有升级版。 在新的一年里，RADO RD6将继续代表全电动皮卡在国内外拓展版图。
本月的区域销售排名发生了重大变化。 云南月销量达2062辆，位居第一。 四川以月销量1584辆位居第二。 去年经常排名第一的新疆本月下滑至第五位。 内蒙古以1,508辆排名第三。 上海、北京、浙江、广东、**等地均实现同比大幅增长。