将中国的新能源汽车转售到中亚俄罗斯，每辆可赚510万！
中国新能源汽车有多火就不用多说了，因为到明年12月，全国新能源汽车总销量的40%以上将被购买。
到2023年底，我国新能源汽车总销量将突破2000万辆，位居全球第一。 多年来，国产新能源汽车先后击败了日本、德国、美国和......韩国
中国已经成为全球最大的汽车制造国和出口国，那些曾经被欧美甩在后面的车企，也在这一刻重新站稳了脚跟。
中国的新能源汽车是世界上最先进的技术，也是最先进的，没有人会否认。 智能座舱、无人驾驶、各种AI技术走在世界前列。
还有舒适的彩电、冰箱、大沙发，应有尽有。 这也是为什么外国车主羡慕中国的新能源汽车，迫不及待地想自己买一辆。
然而，华夏的新能源汽车大部分没有出口到国外，这导致许多外国商人将目光投向了中国的新能源汽车，并出口到国外。
据业内人士透露，目前中国许多新能源汽车已转售到中亚五国。
中亚毗邻中国，哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔克吉斯坦、新疆等国家交通便利，中亚五国为一国。
而且，中亚人非常喜欢中国，他们也了解中国文化，大多数中国人会说中文，他们也对中国的新能源汽车感兴趣。
他们已经与中国卖家达成协议，在新疆港口等候，中国买家将把汽车运到新疆港口，然后通过海关放行。
进国后，大部分新车都是司机驾驶的，不是专门运输的，而是司机驾驶的，驱车2000多公里到哈萨克斯坦等地给客户送货，据说客户不知道从新疆到这里要上千公里。
一辆国产新能源汽车，在中亚，大约70万元，算上关税、出口税、手续费等环节，售价70万元，也很受欢迎。
现在中国的新能源汽车，在国外的社交平台上，可以说是风起云涌，吸引了大批车迷，他们的先进技术，让很多人眼前一亮，很多有钱人，纷纷抛弃自己的旧车，开着中国的新能源汽车，处处赞美和装模作样，这是一种趋势。
特别是哈萨克斯坦的富裕阶层，为取代中国的新能源汽车而感到自豪。 据说，这种黄牛的趋势不仅在中亚，在俄罗斯等其他地方也是如此。
这就像华夏的一家车企从国外引进山寨车，但现在却发生了翻天覆地的变化。