梅赛德斯奔驰和宝马已获准在中国成立合资公司，共同建设超级充电网络

近日，国家市场监督管理总局公布了无条件批准集中经营者名单，其中批准梅赛德斯奔驰（中国）投资***和华晨宝马***设立新的合资公司，试验将于1月23日结束。

2023年11月30日，宝马与梅赛德斯-奔驰联合宣布签署合作协议，在中国成立一家50：50的合资公司，在中国市场运营超级充电网络。 从2024年到2026年底，该公司计划在中国建设至少1000个最先进的超级充电站和约7000个充电桩。

深入分析

随着我国新能源汽车的快速发展，2023年新能源汽车销量为949辆预计2024年将达到5万辆和1,150万辆。 同时，随着800V技术和增压技术的应用，充电桩市场迎来了爆发期。 蔚来、小鹏、理想、华为、极氪等国内车企纷纷开通了自己的充电桩网络，宝马、奔驰也看到了充电网络市场的前景，进入了游戏。

此外，大部分车企对充电网络的运营持开放态度，将充电权交给自己的车主，这也是品牌溢价的重要因素，开放也可以把握补能的话语权。

虽然充电协议已经与国家标准统一，但不同品牌充电桩的开放性和互联性是未来需要考虑的重点。 毕竟，激进建网后充电桩的闲置，也是对社会资源的浪费。